Raspisan je tender za izgradnju 5,25 kilometara duge dionice autoceste na Koridoru Vc, koja uključuje tunel Kvanj, vijadukt Rotimski potok i nadvožnjak Rujevice, izvještava Indikator.ba.

Raspisivanje novog poziva uslijedilo je nakon što su Autoceste Federacije BiH poništile tender za pretkvalifikacije za ovu dionicu objavljen 9. kolovoza 2022. godine budući da je proteklo više od 12 mjeseci za koliko je propisan rok valjanosti tendera a nisu izabrani najpovoljniji ponuđači.

Predviđeno trajanje ugovora po novom tenderu je 30 mjeseci, a procijenjena vrijednost radova 150  milijuna eura. 

Ugovor će se financirati zajmom Europske investicijske banke te podliježe njezinim procedurama, kao i bespovratnim sredstvima Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF). Glavni projekt tunela mora biti u skladu s Direktivom EU 2004/54/EC o minimalnim sigurnosnim zahtjevima za tunele u transeuropskoj cestovnoj mreži.

Rok za podnošenje prijava je 02/04/2024. godine do 10,30 sati.

Podsjećamo, tender za tunel Kvanj je prvi put bio objavljen 30. prosinca 2019. godine, ali je poništen u travnju 2022. godine te potom ponovljen.

Na ponovljenom tenderu  prijave za pretkvalifikacije podnijelo je osam podnositelja zahtjeva, među kojima su najbrojnije bile kineske i turske tvrtke. Prijave su otvorene u prisustvu podnositelja krajem studenog prošle godine.

Napominjemo da je Europski ured za borbu protiv prevara (OLAF) pokrenuo istragu još u studenom 2021. godine zbog sumnji na moguću korupciju, prevaru ili druge nezakonite radnje u procesu evaluacije ponuda.

Dionica Tunel Kvanj – Buna, ukupne dužine 5,25 km, počinje otvorenom trasom prije ulaza u tunel Kvanj (2.720 m) tunelom prolazi kroz brdo Kvanj, zatim mostom prelazi Rotimski potok (320 m) i završava u mjestu Stanojevići neposredno prije odmorišta Rotimski potok  gdje se nastavlja na izgrađenu dionicu Buna – Počitelj. Neposredno prije završetka ove dionice planirana je izgradnja natputnjaka Rujevice kako bi se omogućila nesmetana komunikacija između mjesta Stanojevići i Gubavica.

U sklopu izgradnje ove dionice planirana je i izgradnja priključne prometnice za naselje Hodbina, dužine 1415 m, a predviđen je i privremeni priključak autoceste do izgradnje petlje Mostar jug.

Dionica Tunel Kvanj – Buna od izuzetne je važnosti za završetak južnog dijela Koridor Vc, jer spaja već izgrađenu dionicu Buna – Počitelj na M-17.

Raspisan je tender za izgradnju 5,25 kilometara duge dionice autoceste na Koridoru Vc, koja uključuje tunel Kvanj, vijadukt Rotimski potok i nadvožnjak Rujevice, izvještava Indikator.ba.

Raspisivanje novog poziva uslijedilo je nakon što su Autoceste Federacije BiH poništile tender za pretkvalifikacije za ovu dionicu objavljen 9. kolovoza 2022. godine budući da je proteklo više od 12 mjeseci za koliko je propisan rok valjanosti tendera a nisu izabrani najpovoljniji ponuđači.

Predviđeno trajanje ugovora po novom tenderu je 30 mjeseci, a procijenjena vrijednost radova 150  milijuna eura. 

Ugovor će se financirati zajmom Europske investicijske banke te podliježe njezinim procedurama, kao i bespovratnim sredstvima Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF). Glavni projekt tunela mora biti u skladu s Direktivom EU 2004/54/EC o minimalnim sigurnosnim zahtjevima za tunele u transeuropskoj cestovnoj mreži.

Rok za podnošenje prijava je 02/04/2024. godine do 10,30 sati.

Podsjećamo, tender za tunel Kvanj je prvi put bio objavljen 30. prosinca 2019. godine, ali je poništen u travnju 2022. godine te potom ponovljen.

Na ponovljenom tenderu  prijave za pretkvalifikacije podnijelo je osam podnositelja zahtjeva, među kojima su najbrojnije bile kineske i turske tvrtke. Prijave su otvorene u prisustvu podnositelja krajem studenog prošle godine.

Napominjemo da je Europski ured za borbu protiv prevara (OLAF) pokrenuo istragu još u studenom 2021. godine zbog sumnji na moguću korupciju, prevaru ili druge nezakonite radnje u procesu evaluacije ponuda.

Dionica Tunel Kvanj – Buna, ukupne dužine 5,25 km, počinje otvorenom trasom prije ulaza u tunel Kvanj (2.720 m) tunelom prolazi kroz brdo Kvanj, zatim mostom prelazi Rotimski potok (320 m) i završava u mjestu Stanojevići neposredno prije odmorišta Rotimski potok  gdje se nastavlja na izgrađenu dionicu Buna – Počitelj. Neposredno prije završetka ove dionice planirana je izgradnja natputnjaka Rujevice kako bi se omogućila nesmetana komunikacija između mjesta Stanojevići i Gubavica.

U sklopu izgradnje ove dionice planirana je i izgradnja priključne prometnice za naselje Hodbina, dužine 1415 m, a predviđen je i privremeni priključak autoceste do izgradnje petlje Mostar jug.

Dionica Tunel Kvanj – Buna od izuzetne je važnosti za završetak južnog dijela Koridor Vc, jer spaja već izgrađenu dionicu Buna – Počitelj na M-17.