Američka tvrtka Optimal Transit predstavila je višenamjensko plovilo koje bi istovremeno moglo proizvoditi električnu energiju, opskrbljivati pitkom vodom i pokretati računalne sustave za umjetnu inteligenciju.
Plovilo, nazvano Blue Economy VITAL 100 MW Kraaken, dizajnirano je kao plutajuća infrastruktura bez emisija i potrebe za gorivom. Prema navodima tvrtke, može kontinuirano proizvoditi 40 MW električne energije, što je dovoljno za oko 32 000 kućanstava, te proizvoditi približno 29,9 milijuna litara slatke vode dnevno za oko 150 000 ljudi.
Osim toga, oko 60 MW kapaciteta namijenjeno je za visokoučinkovite računalne sustave, uključujući infrastrukturu za umjetnu inteligenciju i upravljanje podacima.
Kraaken koristi dizajn s dva trupa s malim presjekom na vodenoj liniji, poznat kao SWATH, što mu daje veću stabilnost na otvorenom moru. Fleksibilan sustav sidrenja dodatno olakšava njegovu upotrebu u različitim uvjetima na moru.
Za razliku od originalne verzije, koja je predstavljena kao plutajući podatkovni centar za umjetnu inteligenciju, nova konfiguracija usmjerava većinu energije prema opskrbi obalnih područja električnom energijom i vodom.
Električna energija i voda bi se do obale dostavljale putem posebnih kabela i cijevi, s mogućnošću brzog isključenja. U slučaju oluja ili promjenjivih potreba, plovilo bi se moglo premjestiti za nekoliko sati i ponovno pristati kada se uvjeti stabiliziraju.
Tehnologija bi također mogla igrati značajnu ulogu u područjima pogođenim prirodnim katastrofama. Prema proizvođaču, plovilo bi se moglo rasporediti u roku od nekoliko dana i osiguravati električnu energiju i pitku vodu čak i kada je kopnena infrastruktura teško oštećena.
Sustav se može dodatno proširiti. Dakle, pet takvih plovila moglo bi proizvesti ukupno 200 MW električne energije, oko 151,4 milijuna litara vode dnevno i imati čak 300 MW računalnog kapaciteta.
Tvrtka navodi da bi ovaj pristup mogao biti posebno koristan u područjima s nepouzdanim električnim mrežama, poput određenih dijelova Afrike, Azije i pacifičkih otoka, gdje se za proizvodnju električne energije često koriste skupi dizelski generatori.
Prema procjenama proizvođača, korištenje plutajuće infrastrukture moglo bi smanjiti troškove u usporedbi s izgradnjom klasične kopnene infrastrukture za između 22 i 56 posto, a pritom bi se izbjegli dugotrajni postupci poput izdavanja dozvola, prostornog planiranja i čekanja na priključak na elektroenergetsku mrežu.
