Kina je prošle godine pretekla Japan i postala najveći izvoznik automobila. Prošle godine, prema podacima Udruženja japanskih proizvođača automobila, Japanci su izvezli 4,42 milijuna automobila, dok su Kinezi izvezli gotovo pola milijuna više, prenosi francuska novinska agencija AFP.
Kina je prošle godine izvezla 4,91 milijuna automobila, prema podacima koje je tog mjeseca objavilo Kinesko udruženje proizvođača automobila. AFP ističe da, za razliku od kineskih kompanija, japanski proizvođači automobila veliki broj vozila proizvode u inozemstvu. 

Tako je u ljeto 2022. u Japanu proizvedeno 7,84 milijuna vozila, a prema proizvodnim pogonima u inozemstvu gotovo 17 milijuna. 

Kina se popela na prvo mjesto po izvozu automobila uglavnom zahvaljujući velikoj potražnji za električnim automobilima. Između ostalog, kineski proizvođač električnih vozila BYD prodao je najviše potpuno električnih automobila u zadnjem kvartalu prošle godine, čime je pretekao američku Teslu.

Umjesto potpuno električnog vozila, japanski proizvođači automobila usmjerili su pažnju na hibride. No, zbog sve većeg interesa javnosti odlučili su pojačati proizvodnju potpuno električnih vozila, prenio je Bankar.me.

U Toyoti su si postavili cilj da do ljeta 2026. godine prodaju oko 1,5 milijuna električnih vozila, a do ljeta 2030. godine 3,5 milijuna. 

Kina je prošle godine pretekla Japan i postala najveći izvoznik automobila. Prošle godine, prema podacima Udruženja japanskih proizvođača automobila, Japanci su izvezli 4,42 milijuna automobila, dok su Kinezi izvezli gotovo pola milijuna više, prenosi francuska novinska agencija AFP.
Kina je prošle godine izvezla 4,91 milijuna automobila, prema podacima koje je tog mjeseca objavilo Kinesko udruženje proizvođača automobila. AFP ističe da, za razliku od kineskih kompanija, japanski proizvođači automobila veliki broj vozila proizvode u inozemstvu. 

Tako je u ljeto 2022. u Japanu proizvedeno 7,84 milijuna vozila, a prema proizvodnim pogonima u inozemstvu gotovo 17 milijuna. 

Kina se popela na prvo mjesto po izvozu automobila uglavnom zahvaljujući velikoj potražnji za električnim automobilima. Između ostalog, kineski proizvođač električnih vozila BYD prodao je najviše potpuno električnih automobila u zadnjem kvartalu prošle godine, čime je pretekao američku Teslu.

Umjesto potpuno električnog vozila, japanski proizvođači automobila usmjerili su pažnju na hibride. No, zbog sve većeg interesa javnosti odlučili su pojačati proizvodnju potpuno električnih vozila, prenio je Bankar.me.

U Toyoti su si postavili cilj da do ljeta 2026. godine prodaju oko 1,5 milijuna električnih vozila, a do ljeta 2030. godine 3,5 milijuna.