Zračna luka Mostar platila milijun eura SkyAlpsu za četiri linije i osam polazaka u sezoni, tvrdi portal “Zamaaero”.

Prema pisanju portala, najviše novca potrošeno je na liniju za Veronu, ukupno 400.000 eura, iako se radilo o ferry letu s vrlo malo potencijala. Stoga ne iznenađuje da iduće godine, nakon otvaranja baze, ova linija više neće biti u ponudi.

Za preostale tri linije izdvojeno je ukupno 600.000 eura, odnosno po 200.000 eura po liniji ili 100.000 eura po svakom polasku.

Zračna luka Mostar pokriva samo razliku između naplaćenih karata i troškova linije. Tijekom svibnja i lipnja popunjenost na ovim linijama bila je vrlo loša zbog stjecanja povjerenja putnika i stvaranja navike korištenja letova, dok je u srpnju, kolovozu i rujnu broj putnika značajno porastao.

Direktor Zračne luke Mostar, Marko Đuzel, izjavio je kako će biti potrebno više od godinu dana da se povjerenje putnika u letove u potpunosti vrati.

Zračna luka Mostar platila milijun eura SkyAlpsu za četiri linije i osam polazaka u sezoni, tvrdi portal “Zamaaero”.

Prema pisanju portala, najviše novca potrošeno je na liniju za Veronu, ukupno 400.000 eura, iako se radilo o ferry letu s vrlo malo potencijala. Stoga ne iznenađuje da iduće godine, nakon otvaranja baze, ova linija više neće biti u ponudi.

Za preostale tri linije izdvojeno je ukupno 600.000 eura, odnosno po 200.000 eura po liniji ili 100.000 eura po svakom polasku.

Zračna luka Mostar pokriva samo razliku između naplaćenih karata i troškova linije. Tijekom svibnja i lipnja popunjenost na ovim linijama bila je vrlo loša zbog stjecanja povjerenja putnika i stvaranja navike korištenja letova, dok je u srpnju, kolovozu i rujnu broj putnika značajno porastao.

Direktor Zračne luke Mostar, Marko Đuzel, izjavio je kako će biti potrebno više od godinu dana da se povjerenje putnika u letove u potpunosti vrati.