Rimac Nevera se okitila još jednom laskavom titulom.

Kao što se očekivalo, Rimčeva Nevera stigla je na Festival brzine u Goodwoodu i ponovila vožnju po uzoru na Concept one. Međutim, sada je bilo vrijeme da se obori još jedan rekord. Nakon titule najbrže ubrzavajućeg produkcijskog automobila, kao i najbržeg serijskog električnog automobila, Nevera je sada i osvojila uspon na Festivalu brzine u Goodwoodu. Na Supercar Shootoutu Nevera je ostvarila vrijeme od 49.32 sekunde. 

Automobil je bio postavljen na Michelin Pilot Sport 4S tires, a za upravljačem je bio Miroslav Zrnčević Mrgud, sada u svojstvu glavnog test-vozača Bugatti Rimca. I dok je Mrgud prošle godine zabavljao publiku driftanjem, ove je godine zadatak shvatio osjetno ozbiljnije. 

Zanimljivo je da je Nevera bila u crno-zelenom finišu po uzoru na BMW e-M3 s kojim je Mate Rimac i krenuo u svijet električnih automobila. 

Rimac Nevera se okitila još jednom laskavom titulom.

Kao što se očekivalo, Rimčeva Nevera stigla je na Festival brzine u Goodwoodu i ponovila vožnju po uzoru na Concept one. Međutim, sada je bilo vrijeme da se obori još jedan rekord. Nakon titule najbrže ubrzavajućeg produkcijskog automobila, kao i najbržeg serijskog električnog automobila, Nevera je sada i osvojila uspon na Festivalu brzine u Goodwoodu. Na Supercar Shootoutu Nevera je ostvarila vrijeme od 49.32 sekunde. 

Automobil je bio postavljen na Michelin Pilot Sport 4S tires, a za upravljačem je bio Miroslav Zrnčević Mrgud, sada u svojstvu glavnog test-vozača Bugatti Rimca. I dok je Mrgud prošle godine zabavljao publiku driftanjem, ove je godine zadatak shvatio osjetno ozbiljnije. 

Zanimljivo je da je Nevera bila u crno-zelenom finišu po uzoru na BMW e-M3 s kojim je Mate Rimac i krenuo u svijet električnih automobila.