Autoceste Federacije BiH službeno su poništile natječaj za pretkvalifikacije za izgradnju 5,25 kilometara duge dionice autoceste na Koridoru Vc, koja uključuje tunel Kvanj, vijadukt Rotimski potok i nadvožnjak Rujevice, izvještava Indikator.ba.

Kako se navodi u današnjoj službenoj obavijesti na portalu nabavki Europske banke za obnovu i razvoj razlog za poništavanje pretkvalifikacijskog postupka je protek više od 12 mjeseci od datuma podnošenja i otvaranja prijava do tekućeg datuma, pri čemu je u izvornom pozivu za podnošenje prijava propisan rok valjanosti od 12 mjeseci.
Poziv na nadmetanje objavljen je u Službenim novinama EU-a i drugim relevantnim medijima 9. kolovoza 2022.godine.

Osam podnositelja zahtjeva podnijelo je prijave za pretkvalifikacije 28. studenog 2022, među kojima su najbrojnije bile kineske i turske tvrtke.  Prijave su otvorene u prisustvu podnositelja istog dana.

Inače, tender je prvi put bio objavljen 30. prosinca 2019. godine, ali je poništen u travnju 2022. godine te potom ponovljen.

Europski ured za borbu protiv prevara (OLAF) pokrenuo je istragu još u studenom 2021. godine  zbog sumnji na moguću korupciju, prevaru ili druge nezakonite radnje u procesu evaluacije ponuda.

Procijenjena vrijednost ove nabavke iznosi 150 milijuna eura bez PDV-a.

Dionica Tunel Kvanj – Buna, ukupne dužine 5,25 km, počinje otvorenom trasom prije ulaza u tunel Kvanj (2.720 m) tunelom prolazi kroz brdo Kvanj, zatim mostom prelazi Rotimski potok (320 m) i završava u mjestu Stanojevići neposredno prije odmorišta Rotimski potok  gdje se nastavlja na izgrađenu dionicu Buna – Počitelj. Neposredno prije završetka ove dionice planirana je izgradnja natputnjaka Rujevice kako bi se omogućila nesmetana komunikacija između mjesta Stanojevići i Gubavica.

U sklopu izgradnje ove dionice planirana je i izgradnja priključne prometnice za naselje Hodbina, dužine 1415 m, a predviđena je kao privremeni priključak autoceste do izgradnje petlje Mostar jug.

Predviđeni rok izgradnje bio je 24 mjeseci.

Dionica Tunel Kvanj – Buna od izuzetne je važnosti za završetak južnog dijela Koridor Vc, jer spaja već izgrađenu dionicu Buna – Počitelj na M-17.

Autoceste Federacije BiH službeno su poništile natječaj za pretkvalifikacije za izgradnju 5,25 kilometara duge dionice autoceste na Koridoru Vc, koja uključuje tunel Kvanj, vijadukt Rotimski potok i nadvožnjak Rujevice, izvještava Indikator.ba.

Kako se navodi u današnjoj službenoj obavijesti na portalu nabavki Europske banke za obnovu i razvoj razlog za poništavanje pretkvalifikacijskog postupka je protek više od 12 mjeseci od datuma podnošenja i otvaranja prijava do tekućeg datuma, pri čemu je u izvornom pozivu za podnošenje prijava propisan rok valjanosti od 12 mjeseci.
Poziv na nadmetanje objavljen je u Službenim novinama EU-a i drugim relevantnim medijima 9. kolovoza 2022.godine.

Osam podnositelja zahtjeva podnijelo je prijave za pretkvalifikacije 28. studenog 2022, među kojima su najbrojnije bile kineske i turske tvrtke.  Prijave su otvorene u prisustvu podnositelja istog dana.

Inače, tender je prvi put bio objavljen 30. prosinca 2019. godine, ali je poništen u travnju 2022. godine te potom ponovljen.

Europski ured za borbu protiv prevara (OLAF) pokrenuo je istragu još u studenom 2021. godine  zbog sumnji na moguću korupciju, prevaru ili druge nezakonite radnje u procesu evaluacije ponuda.

Procijenjena vrijednost ove nabavke iznosi 150 milijuna eura bez PDV-a.

Dionica Tunel Kvanj – Buna, ukupne dužine 5,25 km, počinje otvorenom trasom prije ulaza u tunel Kvanj (2.720 m) tunelom prolazi kroz brdo Kvanj, zatim mostom prelazi Rotimski potok (320 m) i završava u mjestu Stanojevići neposredno prije odmorišta Rotimski potok  gdje se nastavlja na izgrađenu dionicu Buna – Počitelj. Neposredno prije završetka ove dionice planirana je izgradnja natputnjaka Rujevice kako bi se omogućila nesmetana komunikacija između mjesta Stanojevići i Gubavica.

U sklopu izgradnje ove dionice planirana je i izgradnja priključne prometnice za naselje Hodbina, dužine 1415 m, a predviđena je kao privremeni priključak autoceste do izgradnje petlje Mostar jug.

Predviđeni rok izgradnje bio je 24 mjeseci.

Dionica Tunel Kvanj – Buna od izuzetne je važnosti za završetak južnog dijela Koridor Vc, jer spaja već izgrađenu dionicu Buna – Počitelj na M-17.