Lewis Hamilton, vozač Formule 1, po završetku sezone 2024 bolid Mercedesa zamijenit će Ferrarijevim, a poznato je koliko će zarađivati u redovima “Scuderije”.

Kako je preneo italijanski novinar Giuliano Duchessa, suradnik Correire della Sera i urednik portala Formula 1A.uno, inače jedan od najpouzdanijih “insajdera“ koji prate najbrži cirkus na svijetu, Ferrari je u pregovore sa 39-godišnjim vozačem iz Velike Britanije ušao spreman da ispuni svaku želju koju Hamilton stavi pred njih.

U “Scuderiji“ su željeli da izbjegnu sudbinu nekih ranijih pregovora, kada je dogovor sa Hamiltonom izmicao, ali su se ovog puta u Ferrariju potrudili da Hamiltonu ponude sumu koju nije mogao da odbije.

Prema dostupnim informacijama, on je od Mercedesa prošle sezone dobio 35 milijuna, slično bi trebalo da bude i 2024, dok će u Ferrariju od 2025. godine godišnje zarađivati vrtoglavih 100 milijuna dolara godišnje.

Tako će prihodovati skoro tri put više u odnosu na period u Mercedesu, a skoro duplo više u odnosu na Maxa Verstappena, vozača Red Bulla i trostukog uzastopnog prvaka svijeta.

U Ferrariju, čini se, imaju namjeru da prekinu niz Red Bula i dominaciju Verstappena, pa ne žale sredstava kako bi za volan “konjića“ doveli najbolje što ovaj sport može da pruži.

Lewis Hamilton, vozač Formule 1, po završetku sezone 2024 bolid Mercedesa zamijenit će Ferrarijevim, a poznato je koliko će zarađivati u redovima “Scuderije”.

Kako je preneo italijanski novinar Giuliano Duchessa, suradnik Correire della Sera i urednik portala Formula 1A.uno, inače jedan od najpouzdanijih “insajdera“ koji prate najbrži cirkus na svijetu, Ferrari je u pregovore sa 39-godišnjim vozačem iz Velike Britanije ušao spreman da ispuni svaku želju koju Hamilton stavi pred njih.

U “Scuderiji“ su željeli da izbjegnu sudbinu nekih ranijih pregovora, kada je dogovor sa Hamiltonom izmicao, ali su se ovog puta u Ferrariju potrudili da Hamiltonu ponude sumu koju nije mogao da odbije.

Prema dostupnim informacijama, on je od Mercedesa prošle sezone dobio 35 milijuna, slično bi trebalo da bude i 2024, dok će u Ferrariju od 2025. godine godišnje zarađivati vrtoglavih 100 milijuna dolara godišnje.

Tako će prihodovati skoro tri put više u odnosu na period u Mercedesu, a skoro duplo više u odnosu na Maxa Verstappena, vozača Red Bulla i trostukog uzastopnog prvaka svijeta.

U Ferrariju, čini se, imaju namjeru da prekinu niz Red Bula i dominaciju Verstappena, pa ne žale sredstava kako bi za volan “konjića“ doveli najbolje što ovaj sport može da pruži.