Izmjene i dopune zakona o zrakoplovstvu i Agenciji za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) bile su teme sastanka koji je danas upriličio ministar prometa i komunikacija BiH Edin Forto s direktorom BHANSA-e Davorinom Primorcem i direktorom Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH (BHDCA) Zorislavom Ivanovićem sa suradnicima.

Upućena je zajednička poruka da se radi o zakonima od strateške važnosti za BiH, čija hitna procedura proizlazi iz potrebe za unapređenjem sigurnosti zračne plovidbe, uvođenjem novih usluga te modernizacijom postojećih.

-Ova oblast se trenutno temelji na zakonima koji su stari 15 godina i koji već odavno ne zadovoljavaju cjelovite potrebe suvremenog zračnog prometa. Zakonom o zrakoplovstvu adresiramo jednu od ključnih zamjerki Europske komisije o potkapacitiranosti BHDCA, čime ćemo otkloniti sumnje u njenu sposobnost obavljanja posla. Istovremeno, Zakonom o BHANSA-i stvaramo temelje za usklađivanje usluga u zračnoj plovidbi s propisima Zajedničkog europskog zrakoplovnog prostora (ECAA), što je, prema izvještajima Europske komisije, jedan od glavnih uvjeta u oblasti civilne avijacije za integraciju u EU – istaknuo je Forto. Zbog strateškog značaja ovih zakona za državu, on očekuje njihovo usvajanje u parlamentarnoj proceduri, dodao je.

Direktor BHANSA-e Davorin Primorac naglasio je da su izmjene pripremljene u skladu s najboljim europskim praksama i strateškim ciljevima za rast i razvoj BHANSA-e, a time i za doprinos ekonomskom napretku zemlje. Posebno je istaknuo značaj ovih izmjena za učinkovito upravljanje operacijama dronova putem U-Space usluga, kao i za pokretanje komercijalne obuke kontrolora letenja. S obzirom na globalnu potražnju za oko 15.000 kontrolora, ove izmjene pružaju BHANSA-i priliku da zauzme ključnu poziciju na svjetskom tržištu.

– Također, ove izmjene podržat će razvoj aerodroma u Bihaću i Trebinju uključujući osnivanje službi aerodromske i prilazne kontrole letenja. Taj proces zahtijeva određeni vremenski period, stoga je ključno započeti s njim što je prije moguće – dodao je Primorac.

Zorislav Ivanović, direktor BHDCA, istaknuo je da predložene izmjene zakona imaju cilj prilagoditi rad potrebi modernizirane zrakoplovne industrije.

– Regulirat ćemo oblasti poput certifikacije organizacija, licenciranja zrakoplovnog osoblja, kao i upravljanje dronovima i primjenu U-space. Novi organizacijski model omogućit će nam financijsku održivost i učinkovitiji rad bez opterećenja za proračun BiH. Osim toga, uvođenjem sustava za istrage nesreća i povećanjem samostalnosti inspektora, dodatno ćemo ojačati našu funkcionalnost i odgovornost – zaključio je Ivanović.

Izmjene i dopune zakona o zrakoplovstvu i Agenciji za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) bile su teme sastanka koji je danas upriličio ministar prometa i komunikacija BiH Edin Forto s direktorom BHANSA-e Davorinom Primorcem i direktorom Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH (BHDCA) Zorislavom Ivanovićem sa suradnicima.

Upućena je zajednička poruka da se radi o zakonima od strateške važnosti za BiH, čija hitna procedura proizlazi iz potrebe za unapređenjem sigurnosti zračne plovidbe, uvođenjem novih usluga te modernizacijom postojećih.

-Ova oblast se trenutno temelji na zakonima koji su stari 15 godina i koji već odavno ne zadovoljavaju cjelovite potrebe suvremenog zračnog prometa. Zakonom o zrakoplovstvu adresiramo jednu od ključnih zamjerki Europske komisije o potkapacitiranosti BHDCA, čime ćemo otkloniti sumnje u njenu sposobnost obavljanja posla. Istovremeno, Zakonom o BHANSA-i stvaramo temelje za usklađivanje usluga u zračnoj plovidbi s propisima Zajedničkog europskog zrakoplovnog prostora (ECAA), što je, prema izvještajima Europske komisije, jedan od glavnih uvjeta u oblasti civilne avijacije za integraciju u EU – istaknuo je Forto. Zbog strateškog značaja ovih zakona za državu, on očekuje njihovo usvajanje u parlamentarnoj proceduri, dodao je.

Direktor BHANSA-e Davorin Primorac naglasio je da su izmjene pripremljene u skladu s najboljim europskim praksama i strateškim ciljevima za rast i razvoj BHANSA-e, a time i za doprinos ekonomskom napretku zemlje. Posebno je istaknuo značaj ovih izmjena za učinkovito upravljanje operacijama dronova putem U-Space usluga, kao i za pokretanje komercijalne obuke kontrolora letenja. S obzirom na globalnu potražnju za oko 15.000 kontrolora, ove izmjene pružaju BHANSA-i priliku da zauzme ključnu poziciju na svjetskom tržištu.

– Također, ove izmjene podržat će razvoj aerodroma u Bihaću i Trebinju uključujući osnivanje službi aerodromske i prilazne kontrole letenja. Taj proces zahtijeva određeni vremenski period, stoga je ključno započeti s njim što je prije moguće – dodao je Primorac.

Zorislav Ivanović, direktor BHDCA, istaknuo je da predložene izmjene zakona imaju cilj prilagoditi rad potrebi modernizirane zrakoplovne industrije.

– Regulirat ćemo oblasti poput certifikacije organizacija, licenciranja zrakoplovnog osoblja, kao i upravljanje dronovima i primjenu U-space. Novi organizacijski model omogućit će nam financijsku održivost i učinkovitiji rad bez opterećenja za proračun BiH. Osim toga, uvođenjem sustava za istrage nesreća i povećanjem samostalnosti inspektora, dodatno ćemo ojačati našu funkcionalnost i odgovornost – zaključio je Ivanović.