Brza cesta Mostar sjever – Polog – Široki Brijeg – Grude – hrvatska granica jedan je od najvećih infrastrukturnih projekata koji se trenutno razvijaju u Bosni i Hercegovini. Njegova ukupna procijenjena vrijednost, prema dostupnoj projektnoj dokumentaciji, približava se milijardi konvertibilnih maraka, dok su radovi na pojedinačnim dionicama već započeli.
Riječ je o cesti koja bi trebala bolje povezati zapadnu Hercegovinu s Koridorom 5C, Hrvatskom i europskim prometnim mrežama, a istovremeno rasteretiti postojeće glavne ceste i stvoriti nove pretpostavke za gospodarski razvoj regije, piše Biznisinfo.ba.
Prema podacima JP Autocesta Federacije BIH, cijeli projekt podijeljen je u dvije osnovne cjeline – dionicu Mostar sjever – Polog i dionicu Polog – granica Republike Hrvatske.
Vrijednost projekta iznosi gotovo milijardu maraka.
Za dionicu Mostar sjever – Polog, dugu oko 20,3 kilometra, procijenjena vrijednost izgradnje iznosi 461,9 milijuna KM bez PDV-a.
Istodobno, vrijednost izgradnje dionice Polog – hrvatska granica procijenjena je na 476 milijuna KM bez PDV-a.
To znači da ukupna procijenjena vrijednost projekta doseže čak 937,9 milijuna KM bez PDV-a, što ga čini jednom od najvećih cestovnih investicija u Federaciji Bosne i Hercegovine.
Dio trase već ulazi u fazu izgradnje
Dok je dionica Mostar sjever – Polog još uvijek u fazi izrade idejnog projekta, studije i prateće dokumentacije, situacija je znatno naprednija na ostatku trase prema hrvatskoj granici.
Za dionicu Polog – granica Republike Hrvatske već su izrađeni idejni i glavni projekt, dobivena je urbanistička suglasnost i načelno odobrenje za gradnju, a projekt je usklađen s relevantnim prostorno-planskim dokumentima.
Posebno je značajno da su u listopadu prošle godine sklopljeni ugovori za izgradnju dionica Podledinac – Grude Istok i Polugrno – Podledinac ukupne vrijednosti oko 106,4 milijuna KM bez PDV-a. Izgradnja ovih dionica je u međuvremenu započela.
Sredstva za realizaciju osigurana su iz Proračuna Federacije Bosne i Hercegovine, čime je projekt formalno premješten iz faze planiranja u fazu izgradnje.
Povezivanje Hercegovine s europskim koridorima
Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine ističu da stratešku važnost ovog pravca potvrđuje i njegovo uključivanje u proces razvoja indikativnog proširenja Transeuropske prometne mreže (TEN-T) na zemlje Zapadnog Balkana.
Pravac Mostar – Vinjani, tj. granica s Republikom Hrvatskom, prepoznat je kao međunarodna cestovna veza koja spaja Hercegovinu s cestovnom mrežom Hrvatske i Europske unije.
Projekt je uključen u nekoliko dokumenata Transportne zajednice i Europske komisije koji definiraju buduće proširenje europske prometne mreže prema zemljama regije.
Jedan od najvažnijih projekata u Hercegovini
Po završetku, brza cesta će povezati Mostar, Široki Brijeg i Grude s Koridorom 5C i graničnim prijelazima prema Hrvatskoj, značajno smanjujući vrijeme putovanja i povećavajući sigurnost prometa.
Istovremeno, očekuje se da će nova cesta dodatno potaknuti razvoj gospodarstva, turizma i prekogranične suradnje u zapadnoj Hercegovini.
Trenutni status projekta pokazuje da se jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Hercegovini posljednjih desetljeća postupno pretvara iz planske ideje u konkretnu investiciju na terenu.
