Od 1. studenog zakonska obveza posjedovanja zimske opreme ponovno stupa na snagu, a vozače u BiH ove jeseni očekuje ozbiljan udar na kućni proračun. Iako je sigurnost na prvom mjestu, matematika pred zimsku sezonu pokazuje da su troškovi zamjene i kupnje guma znatno skočili u odnosu na prethodne godine.
Istraživanje tržišta i razgovor s banjalučkim vulkanizerima jasno pokazuju da su cijene usluga išle gore, a vozači će samo za skidanje ljetnih, montiranje zimskih guma i balansiranje izdvojiti u prosjeku od 60 do 80 KM, potvrdio je u razgovoru za BL portal banjalučki vulkanizer Marko Savić.
On ističe da je razlika u cijeni primjetna u odnosu na ranije razdoblje i da se to najviše osjeti kada mušterije dođu na redovnu zamjenu.
“Dok se zamjena guma prije samo godinu ili dvije mogla obaviti za 10 do 12 maraka po kotaču, danas je taj iznos najčešće 15, pa i do 20 maraka, ovisno o dimenziji naplatka i samoj radionici“, navodi Savić.
Oni koji nemaju prostor za skladištenje koriste takozvane hotele za gume, što predstavlja dodatni trošak od 30 do 50 KM po sezoni. Ako su stare zimske gume istrošene, kupovina novih predstavlja glavobolju za mnoge, a cijene variraju ovisno o proizvođaču i dimenzijama.
Čak i za prosječne gume od petnaest inča, koje su među najčešćima na našim cestama, proračun mora biti izdašan jer se gume iz proračunske (budžet) klase mogu naći na akcijama u rasponu od 50 do 70 KM po komadu, dok su cijene srednje klase od 80 do 110 KM. Za premium klasu cijene lako prelaze 150 KM po gumi za manje dimenzije, dok za veće automobile i terenska vozila idu i preko 300 KM.
Kada se podvuče crta, kupovina četiriju novih guma srednje klase uz troškove montaže i balansiranja banjalučkog će vozača stajati između 400 i 500 KM, dok se za veće naplatke taj iznos lako penje na 800 KM i više. Savić apelira na vozače da ne čekaju posljednji trenutak i prve gužve kako bi izbjegli višesatna čekanja ispred radionica.
“Ranim dolaskom lakše se pronalaze željeni brendovi guma po povoljnijim cijenama, s obzirom na to da su zalihe jeftinijih modela ograničene”, pojašnjava Savić.
Prema njegovim riječima, vozače u Srpskoj ove jeseni očekuje jedan od najskupljih prijelaza na zimsku sezonu do sada, zbog čega pravodobna priprema ostaje jedini način da se sačuva glava na cesti, ali i kućni proračun.
