Gospodarsko i prometno središte Hercegovine – grad Mostar bilježi sve bolje turističke pokazatelje koji govore o tomu da se sustavan rad nadležnih tijela i službi uistinu isplati, a još bolje pozicioniranje grada na Neretvi na svjetskim turističkim kartama dodatno osnažuje ionako prepoznatljive povijesne, prirodne i kulturne ljepote uz koje se bez mnogo muke može natjecati sa znatno “razvikanijim” sredinama na regionalnoj razini, piše Večernji list.
Podaci o prikupljenim financijskim sredstvima na osnovi izdanih vinjeta za turističke autobuse još su jedan pokazatelj kako projekt poput navedenog ima značajnog utjecaja na jačanje gradskog proračuna, ali je možda još značajniji podatak o broju turista koji na ovaj način dođu u grad na Neretvi. Savjetnik gradonačelnika Grada Mostara Marin Čuljak u izjavi za Večernji list kaže kako se tema o vinjetama kroz javni diskurs usmjerava prema prihodu koji Grad ostvaruje. – On je, naravno, značajan, međutim, strateški je važnije razumjeti jednu drugu dimenziju ovoga alata. Naime, Grad uprihoduje godišnje oko 800 tisuća KM s tendencijom rasta, ali važniji je podatak da autobusima u Mostar godišnje dođe vise od pola milijuna turista – naglasio je Čuljak, dodavši kako bi bilo važno nastaviti razvijati ove alate kako bi se s podataka o grubom broju turista došlo do pojedinačnih informacija, primjerice, odakle su ti turisti, tj. iz kojih zemalja dolaze. To bi, smatra, bilo prevažno za nastavak komunikacije s njima i stvaranje dugoročnog odnosa ponude i brendiranja destinacije. – Još uvijek smo daleko od toga, ali Grad ima strategiju razvijati te alate. Nažalost, do uvođenja vinjeta Grad izravno nije imao nikakav prihod od turizma, a sada ovih 800 tisuća izgleda dobro, ali to je još uvijek jako malo u odnosu na potencijal koji turizam nudi – zaključio je Čuljak. Odluku o uvođenju vinjeta donijelo je Gradsko vijeće Grada Mostara krajem studenoga 2022. godine, a vinjete su kategorizirane s obzirom na broj sjedećih mjesta u vozilima/autobusima; za vozila i autobus od 8 do 14 sjedala, za autobus od 15 do 30 sjedišta te za autobus iznad 30 sjedećih mjesta. Moguće ih je kupiti online u webshopu vinjete.mostar.ba/ ili na prodajnim mjestima partnera koji su naznačeni na webshopu. Naplati vinjeta podliježu sva vozila/autobusi u navedenim kategorijama koji dolaze i zaustavljaju se u Mostaru, dok su od plaćanja vinjeta oslobođeni javni prijevoznici koji vrše linijski prijevoz po Zakonu o cestovnom prijevozu FBiH, javni gradski prijevoz u Mostaru te prijevoznici koji vrše prijevoz učenika.
Jedan od projekata koji dodatno osnažuje konkurentnost Mostara u smislu turističke ponude, ali djeluje i u smjeru bolje prepoznatljivosti kulturno-povijesnih sadržaja je i Mostar Pass kartica koja uključuje pakete koji obuhvaćaju najpoznatije i najposjećenije lokacije u Mostaru, omogućujući posjetiteljima pristup atrakcijama po sniženim cijenama. U cijenu osnovnog paketa uključeni su sljedeći sadržaji: skok sa Starog mosta (dva puta dnevno), ulaznica za Zvonik mira, ulaz u Koski Mehmed-pašinu džamiju, obilazak saborne crkve, posjet Muzeju Hercegovine te besplatan pristup internetu. Ovaj paket omogućuje posjetiteljima uštedu veću od 70 posto u odnosu na cijene pojedinačnih ulaznica za navedene sadržaje. Mostar je, prema svemu sudeći, na dobrom putu postati jedan od mediteranskih turističkih bisera. Riječ je o gradu s bogatom kulturnom i povijesnom baštinom, ali i lokalnoj zajednici koja se može pohvaliti iznimno velikim brojem prirodnih atrakcija. Geografska pozicija omogućuje mu biti i svojevrsno središte u kojemu se spajaju mediteranski i kontinentalni klimatski fenomeni, a kada se tomu dodaju i reljefne karakteristike, kao i blizina nekih drugih turističkih središta, dolazimo do zaključka da Mostar može biti pokretač ove gospodarske grane ne samo u okvirima regije Hercegovina već i države u cjelini
