Općina Ravno posljednjih godina mnogo je toga učinila kako bi ovo mjesto napravila povoljnim za život.

Brojni projekti, ulaganja u turističke potencijale, izgradnja regionalnog puta do Slanog sve za sobom dalje vuče i ostale benefite. Radi se i na oživljavanju sela u okolici Ravnog, koji su dokaz duge povijesti ovog kraja i potencijalna turistička ponuda.

U općini Ravno trenutno se provodi najvredniji i najznačajniji projekat još od njenog osnivanja, a to je regionalna cesta Zavala-Orahov Do-Granica s Hrvatskom, Slano. Ovo će biti nova poveznica ovog dijela Hercegovine s jadranskom obalom jer će putovanje skratiti na samo 15 minuta.

„Možemo reći da Općina izlazi iz jedne prometne izolacije, jer izgradnjom ove ceste do Ravnog ide se dalje magistralnom cestom M17.6 prema Hutovu, gdje opet dolazimo na cestu Neum- Stolac“, kazao je za FTV Josip Raguž, voditelj Službe za uređenje i graditeljstvo Općine Ravno.

„U ovom koridoru, toj poveznici koja se radi, ovih deset kilometara između Slanog i Zavale nalaze se prelijepa sela Češljari i Orahov Do“, ističe Darian Pehar, v.d. direktora Turističke zajednice Općina Ravno.

Ova sela su zbog prometne izolacije zadržala autentičan izgled i vraćaju vas u minulo vrijeme, što je, smatraju sugovornici, dobar turistički potencijal koji tek treba biti iskorišten.

„Sačuvao se neki autentični izgled, to su jedna prelijepa prava, mediteranska sela baš jedne specifčne strukture i izgleda u kamenu. Trenutno mislim da imaju za Općinu Ravno najveći potencijal“, dodaje Pehar.

A to su prepoznali i brojni poduzetnici, jer kako ističe Pehar, u mjestu Orahov Do počela je i izgradnja hotela. Ravno je dugo godina imalo samo jednu saobraćajnu poveznicu sa ostalim općinama. To je prethodnih godina pravilo velike probleme mještanima zbog nekontroliranog ispuštanja vode iz Bilećog jezera.

„Međutim, od 2012. odnosno 2013. godine tome se malo stalo u kraj. Više tih problemima nemamo. Mada ova cesta R48 prolazi kroz polje i ona je bila 2012. potopljena punih devet dana i bili smo totalno prometno izolirani“, navodi Raguž.

Sada ovih problema više neće biti, jer bi Ravno do početka turističke sezone naredne godine trebalo imati izgrađenu cestu. Radovi teku prema postavljenim rokovima.

„Idemo predviđenom dinamikom, radovi teku normalno. Mislim da ćemo u roku predviđenom uspjeti završiti“, kazao je Senad Zolj, voditelj radova na trasi Zavala – RH.

Sredstva za ovaj infrastrukturni projekat izdvojila je Općina, resorno županijsko ministarstvo i Vlada RH. Usputno sa izgradnjom ovog puta, radi se i na izgradnji šetnice koja će služiti kao ruta za hodočasnike iz Dubrovnika prema Ravnom, što otvara sferu i jednog novog vida turizma u ovom kraju.

Općina Ravno posljednjih godina mnogo je toga učinila kako bi ovo mjesto napravila povoljnim za život.

Brojni projekti, ulaganja u turističke potencijale, izgradnja regionalnog puta do Slanog sve za sobom dalje vuče i ostale benefite. Radi se i na oživljavanju sela u okolici Ravnog, koji su dokaz duge povijesti ovog kraja i potencijalna turistička ponuda.

U općini Ravno trenutno se provodi najvredniji i najznačajniji projekat još od njenog osnivanja, a to je regionalna cesta Zavala-Orahov Do-Granica s Hrvatskom, Slano. Ovo će biti nova poveznica ovog dijela Hercegovine s jadranskom obalom jer će putovanje skratiti na samo 15 minuta.

„Možemo reći da Općina izlazi iz jedne prometne izolacije, jer izgradnjom ove ceste do Ravnog ide se dalje magistralnom cestom M17.6 prema Hutovu, gdje opet dolazimo na cestu Neum- Stolac“, kazao je za FTV Josip Raguž, voditelj Službe za uređenje i graditeljstvo Općine Ravno.

„U ovom koridoru, toj poveznici koja se radi, ovih deset kilometara između Slanog i Zavale nalaze se prelijepa sela Češljari i Orahov Do“, ističe Darian Pehar, v.d. direktora Turističke zajednice Općina Ravno.

Ova sela su zbog prometne izolacije zadržala autentičan izgled i vraćaju vas u minulo vrijeme, što je, smatraju sugovornici, dobar turistički potencijal koji tek treba biti iskorišten.

„Sačuvao se neki autentični izgled, to su jedna prelijepa prava, mediteranska sela baš jedne specifčne strukture i izgleda u kamenu. Trenutno mislim da imaju za Općinu Ravno najveći potencijal“, dodaje Pehar.

A to su prepoznali i brojni poduzetnici, jer kako ističe Pehar, u mjestu Orahov Do počela je i izgradnja hotela. Ravno je dugo godina imalo samo jednu saobraćajnu poveznicu sa ostalim općinama. To je prethodnih godina pravilo velike probleme mještanima zbog nekontroliranog ispuštanja vode iz Bilećog jezera.

„Međutim, od 2012. odnosno 2013. godine tome se malo stalo u kraj. Više tih problemima nemamo. Mada ova cesta R48 prolazi kroz polje i ona je bila 2012. potopljena punih devet dana i bili smo totalno prometno izolirani“, navodi Raguž.

Sada ovih problema više neće biti, jer bi Ravno do početka turističke sezone naredne godine trebalo imati izgrađenu cestu. Radovi teku prema postavljenim rokovima.

„Idemo predviđenom dinamikom, radovi teku normalno. Mislim da ćemo u roku predviđenom uspjeti završiti“, kazao je Senad Zolj, voditelj radova na trasi Zavala – RH.

Sredstva za ovaj infrastrukturni projekat izdvojila je Općina, resorno županijsko ministarstvo i Vlada RH. Usputno sa izgradnjom ovog puta, radi se i na izgradnji šetnice koja će služiti kao ruta za hodočasnike iz Dubrovnika prema Ravnom, što otvara sferu i jednog novog vida turizma u ovom kraju.