Ministar obrane Ivan Anušić potvrdio je na X-u da je danas u Hrvatsku stigao 11. od ukupno 12 naručenih višenamjenskih aviona Rafale koje je Hrvatska kupila od Francuske za preko milijardu eura.
“Hrvatsko ratno zrakoplovstvo od danas je snažnije za jedanaesti višenamjenski borbeni avion Rafale! U idućem mjesecu u stiže i posljednji Rafale čime će HRZ imati kompletnu eskadrilu”, napisao je Anušić.
Hrvatsko ratno zrakoplovstvo od danas je snažnije za jedanaesti višenamjenski borbeni avion Rafale! U idućem mjesecu u 🇭🇷 stiže i posljednji Rafale čime će #HRZ imati kompletnu eskadrilu.
12 aviona smo platili preko milijardu eura
Hrvatska je u studenom 2021. godine potpisala ugovor s Francuskom za nabavu 12 rabljenih borbenih aviona Rafale F3-R, čime je započela dugo očekivana modernizacija Hrvatskog ratnog zrakoplovstva. Ugovor vrijedan 999.068.493 eura obuhvaća 10 jednosjeda i 2 dvosjeda, a ukupna vrijednost s PDV-om i procijenjenim troškovima indeksacije cijena doseže 1,152 milijarde eura.
Financijski aranžman predviđa plaćanje u šestogodišnjem razdoblju od 2021. do 2026. godine. Do 2023. godine već je plaćeno 773.359.089 eura, dok je za 2024. godinu predviđeno oko 225 milijuna eura, za 2025. godinu 65 milijuna, a za 2026. godinu oko 18 milijuna eura. Zanimljivo je da PDV nije obračunat na same avione jer su rabljeni, ali se plaća na novo naoružanje, obuku pilota, simulator i druge usluge.
Jedan Rafale košta Hrvatsku 45.5 milijuna eura
Cijena jednog rabljenog Rafalea iznosi oko 45,5 milijuna eura, što stručnjaci ocjenjuju vrlo povoljnim za ovakav tip borbenog zrakoplova. Za usporedbu, Indija je za svoje nove Rafalee izdvojila oko 218 milijuna eura po komadu.
Osim samih letjelica, Hrvatska je ugovorom osigurala i simulator letenja, zemaljsku i ispitnu opremu, pričuvne dijelove, paket naoružanja zrak-zrak i zrak-zemlja, te sveobuhvatnu obuku pilota i tehničkog osoblja.
Prvih šest aviona stiglo je u Hrvatsku u travnju 2024. godine. Ovi suvremeni višenamjenski borbeni avioni zamjenjuju zastarjele sovjetske MiG-21 lovce i trebali bi služiti Hrvatskoj do ranih 2050-ih godina.
