Bosna i Hercegovina bi od 1. travnja 2027. mogla zabraniti uvoz rabljenih automobila koji ne zadovoljavaju Euro 6 standard. Cilj prijedloga Ministarstva komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine je smanjenje onečišćenja zraka, ali stroži uvjeti mogli bi suziti izbor građanima koji traže jeftinije vozilo.
Prema podacima Uprave za neizravno oporezivanje BiH, u 2025. godini uvezeno je 95.421 vozilo, od čega je 86.129 rabljeno. To znači da su rabljena vozila činila oko 90 posto ukupnog uvoza.
Automobili koji zadovoljavaju Euro 6 standard uglavnom su noviji i skuplji. Ako se prijedlog usvoji, dio vozila iz nižeg cjenovnog razreda ispao bi iz uvoza, što bi moglo smanjiti ponudu pristupačnijih rabljenih automobila i utjecati na njihove cijene.
Razlika između standarda posebno je izražena kod dizelskih automobila. Euro 5 dopušta emisiju do 180 miligrama dušikovih oksida po kilometru, dok je ograničenje za Euro 6 sniženo na 80 miligrama. Koliko vozilo zapravo zagađuje ovisi o njegovom tehničkom stanju, održavanju i ispravnosti sustava za smanjenje emisija.
Predložena mjera odnosi se na uvoz. Na kvalitetu zraka utječe i stanje vozila koja su već na cestama, dostupnost javnog prijevoza i onečišćenje iz postrojenja za izgaranje.
