U Čapljini je završen glavni projekt izgradnje novog mosta preko rijeke Neretve na cestovnoj vezi Tasovčići – Čapljina. To će biti drugi veliki suvremeni most preko Neretve u Čapljini, a zamijenit će stari željeznički most, adaptiran za putnički promet. Time će se smanjiti gužve kroz grad, osobito u ljetnom periodu.
Most koji se planira graditi u Čapljini imat će veliki značaj za grad, jer, kako kažu Čapljinci, neće samo olakšati promet, već će postati i estetsko obilježje grada. Postojeći most u Čapljini ne zadovoljava svojim kapacitetom i nosivošću te ne može odgovoriti potrebama današnjeg vremena. No, za vrijeme izvođenja radova na novom mostu, stari most će ostati u funkciji, jer se na njemu nalazi kompletna komunalna i druga infrastruktura koja će biti premještena u novi most.
Irena Bakalar Bulum, pomoćnica gradonačelnice Čapljine
“Novi most će biti od prenapregnute suvremene betonske konstrukcije, estetski oblikovan da zadovoljava potrebe jednog grada i urbanog prostora. Širina kolnika će biti 8 metara, sa širokim pješačkim stazama i mogućnošću izgradnje biciklističke staze.”
Andrijana Katić, ministrica prometa i komunikacija FBiH
“O samom značaju i ulozi mosta za grad Čapljinu ne moramo posebno govoriti, međutim dopustite mi da kažem da je to zaista velik kapitalni, ne samo prometni nego i infrastrukturni zahvat, ne samo za grad Čapljinu nego i za HNŽ, a samim time i za federaciju.”
Posebna vrijednost projekta leži i u činjenici da će se izgradnjom novoga mosta dodatno obogatiti rekreacijski i turistički potencijal grada.
Stanislava Borovac, turistički vodič
“Posebno me raduje vijest da će u sklopu novog mosta biti i biciklistička staza. Sva ova infrastruktura i poboljšanje se nadam da će doprinijeti tome da kroz Čapljinu turisti ne prolaze samo kao tranzit, nego da se zadrže.”
Sredstva za izgradnju novog mosta preko Neretve u Čapljini dodijelila je Vlada RH u iznosu od pet milijuna eura. Od tog iznosa, milijun će biti izdvojeno za izgradnju priključnih cesta. Trenutno je u tijeku izrada tenderske dokumentacije, a uskoro se očekuje raspisivanje tendera. Rok za izvođenje radova je tri godine od dana potpisivanja ugovora, odnosno do 2028. godine, piše BHRT.
