Ljudski um ne može shvatiti što proživljavamo – da u Gradišci imamo novi granični prijelaz i novi most, ali moramo koristiti stari, gdje je stalno gužva, pišu Nezavisne.
Ovo je u izjavi za “Nezavisne novine” rekao Marinko Marcheta, vozač kamiona iz okolice Mrkonjić Grada, zaposlen u EU. U svoje Podbrdo, gdje ima obitelj – suprugu i troje djece, dolazi kad god ima priliku. I sve ide “glatko” do ulaska u Bosnu i Hercegovinu.
“U Gradišci je manje-više uvijek gužva. Zamislite, kada ste umorni i jedva čekate vidjeti svoje najmilije, da praktički na svom kućnom pragu, morate čekati satima ponekad da biste prešli granicu. Zato izbjegavam Gradišku i idem na druge granične prijelaze”, kaže Marcheta.
Previranja koja je Bosna i Hercegovina doživjela u međunarodnim krugovima zbog neotvaranja novog graničnog prijelaza u Gradišci kao da nemaju kraja, a građane, razasute po Europi, očekuje novi kolaps prilikom prelaska granice s dolaskom uskrsnih blagdana.
To je razdoblje kada mnogi građani Bosne i Hercegovine pakiraju kofere i napuštaju europske gradove za domovinu, a ovaj put ih, po svemu sudeći, u Gradišci, na granici s Hrvatskom, čeka hladan tuš u obliku ogromnih kolona vozila.
Slijedi proljetni odmor u europskim zemljama, katolički Uskrs je 5. travnja, a u tom mjesecu počinje i puna primjena novog sustava izlaska/ulaska u EU, što će, kako se mnogi boje, dodatno povećati gužve.
Podsjetimo, Zijad Krnjić, stručnjak ispred Vlade Federacije BIH u Upravnom odboru Uprave za neizravne poreze (UNO) BIH, već je nekoliko puta oborio propise potrebne za otvaranje novog graničnog prijelaza u Gradišci. Za sada nema naznaka kada će se održati sjednica na kojoj bi se ponovno raspravljalo o izmjenama tog pravilnika.
Istovremeno, gospodarstvenici već dugo ističu da zbog neotvaranja novog graničnog prijelaza u Gradišci gospodarstvo trpi ogromne gubitke.
Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prijevoznika za međunarodni i unutarnji prijevoz Republike Srpske, kaže da nema naznaka da će most i novi granični prijelaz u Gradišci uskoro biti otvoreni. U pitanju je, kaže, zabrana za Bosnu i Hercegovinu.
“Otvaranje tog graničnog prijelaza nije ni na vidiku. Navodno je razlog taj što treba srediti neke račune između Republike Srpske i Federacije. Nažalost, i sada su gužve više nego ogromne. Kamioni čekaju devet do deset sati da pređu granični prijelaz. Kolaps je i kada su u pitanju mala vozila. A sve je završeno, infrastruktura, sve”, rekao je Grbić za “Nezavisne novine”.
Dovoljno je, kaže, otići čak i sada, bez blagdana, u Gradišku, te da se vidi da su gužve i sada – od četvrtka do nedjelje.
“Kolone mogu biti duge četiri ili pet kilometara. Ovo stvarno nema nikakve ljudske norme, da se toliko novca ulaže u taj granični prijelaz i da imamo ogromne gužve. Ima pametnih političara koji stvaraju problem. Ovo je samo tjeranje inata, dok građani pate. Kad političari krenu svojim putem, prate ih rotacije i ne osjećaju da građani čekaju toliko sati”, rekao je Grbić.
