Tri supertankera pod saudijskom zastavom, sa šest milijuna barela sirove nafte, prošla su Hormuškim tjesnacem nekoliko sati nakon što je predsjednik SAD-a Donald Trump potpisao sporazum s Iranom o prekidu rata, pokazali su podaci praćenja brodova u četvrtak.
Položaji drugih tankera koji su prošli tjesnacem prikazani su na javnim platformama za praćenje brodova u četvrtak, nakon što su brodovi tjednima prikrivali svoja putovanja prilikom prelaska kroz taj plovni put.
Najveći su to odlasci iz saudijskih luka kroz tjesnac u posljednjih nekoliko tjedana, prema Reutersovoj analizi kretanja brodova.
Saudijska Arabija uglavnom je za otpremu nafte koristila svoj terminal u luci Janbu na Crvenom moru, zbog sukoba koji je započeo 28. veljače i zbog kojeg stotine milijuna barela nafte nisu mogle napustiti luke uobičajenim putem kroz Hormuški tjesnac.
Saudijska brodarska grupa Bari, koja upravlja trima tankerima, nije odgovorila na zahtjev za komentar.
SAD i Iran objavili su u srijedu tekst privremenog sporazuma o okončanju rata koji su potpisali njihovi predsjednici, iako je Trump zaprijetio nastavkom napada i smrću iranskih dužnosnika ne ispune li svoje obveze.
Hongkonški tanker Aframax Tong Lin Wan, koji je početkom ožujka ukrcao naftu iz rafinerije Ruvais u Abu Dabiju i otad ostao u Zaljevu, prošao je kroz tjesnac u četvrtak, pokazali su podaci analitičke grupe LSEG.
Tanker za ukapljeni prirodni plin Mraih, kojim upravlja QatarEnergy, također je prošao tjesnacem u četvrtak, pokazali su podaci LSEG-a i Kplera. Ukrcao je svoj teret u Ras Lafanu 12. i 13. lipnja, a trebao bi ga isporučiti u luci Kasim u Pakistanu 18. lipnja.
QatarEnergy nije odmah odgovorio na zahtjev za komentar.Još jedan tanker srednjeg dometa Ye Chi pod zastavom Hong Konga prošao je pored iranskog otoka Laraka, ali se otad zaustavio u Hormuškom tjesnacu, prema podacima LSEG-a.
I Tong Lin Wanom i Ye Chijem upravlja COSCO Shipping Energy Transportation, pokazali su podaci LSEG-a. Ni COSCO Shipping još nije odgovorio na zahtjev za komentar.
