ECOCIR OBJAVIO: Nađite drugo rješenje za sjevernu zaobilaznicu Mostara, zar će 2,5 kilometara ceste koštati 800 milijuna KM?

ekocir
Foto: EKOCIR
Podjeli

Udruga ECOCIR uputila je pismo Vladi Federacije koje prenosimo u cijelosti:

Poštovani obraćamo se vama kao najvećem organu izvršne vlasti Federacije BiH.

Od vas tražimo promptnu reakciju u zaštiti prirode i najvrjednijeg prirodnog resursa,… vode!

Naime, vjerujemo da ste upoznati, došli smo do informacije, a koju nam je i djelovanje na terenu potvrdilo, Javno poduzeće Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine je u namjeri graditi prometnicu kroz naša naselja!

Osim što prometnica, do čijeg idejnog rješenja smo došli, je u naravi obilaznica oko grada Mostara, ona kao takva prolazi kroz područje bogato pitkom vodom , kraški osjetljivo, a pri tome takozvana obilaznica je od centra grada udaljena samo 1500 metara!

Po onome što znamo, planirana prometnica bi s pozicije Mostarskog blata, tunelom ušla do Vrela Radobolje i to oko 100 metara od samog izvora.

Treba li naglasiti da upravo na izvoru rijeke Radobolje se nalaze vodospremnici iz kojih se grad opskrbljuje pitkom vodom. Cijeli grad!

Prometnica bi mostom prekoračila Radobolju i opet tunelom nastavila ispod naselja Cim. Cim je najstarije naselje u gradu Mostaru, urbano nikada rješavano upravo iz razloga ogromnih podzemnih voda, sliva rijeke Radobolje, a od 1918. godine to naselje je potkopano i rudarskim jamama.

Razlog što od osamdesetih godina prošlog stoljeća, više nema rudnika je upravo ugroženost rudarskih jama velikim količinama vode.

Planirana cesta bi trebala na površinu izaći u naselju Vihovići i onda preko naselja Orlac prema sjeveru!

Ponavljamo, trasa planirane ceste prolazi naseljima koja su samo kilometar i po, pa i bliže od centra grada.

Na pitanje, što grad od toga dobiva!?

Odgovor je jednostavan ništa ili samo devastaciju prostora!

U vrijeme kada znanstvenici cijelog svijeta apeliraju na zaštitu voda, poglavito pitkih, kojih je od ukupne količine vodene mase na planeti svega 0,65 % , mislimo da ne treba naglašavati koliku štetu bi napravio spomenuti cestovni pravac.

Mi kao udruga koja se želi baviti isključivo zaštitom prirode, njenih bogatstava, životnim okolišom čovjeka, ni po koju cijenu ne dopuštamo da nas netko manipulacijom ispolitizira.

Zašto ovo naglašavamo?

Razlog je jednostavan, zagovornici planirane obilaznice (koja to nije) se pozivaju na poboljšanje kvalitete cestovne povezanosti zapadne Hercegovine sa Sarajevom i Bosnom. Sretni smo zbog gospodarskog razvoja regije koji je desetljećima bio zapostavljen, a jedan od razloga bio je i taj što je etnički čisto hrvatski.

Međutim, ne znamo koliko nam je to argument zaštite , ali i naselja Vrelo, Cim, Vihovići su također, etnički čisto Hrvatska, pa apeliramo da se navedeno ne koristi kao politički motiv.

Gospodo, saznali smo i za financijsku procjenu spomenutog putnog pravca kroz naša naselja.

Informacija kaže da je potreban iznos od 800 milijuna maraka , ako smo dobro informirani , smatramo da je komentar suvišan,…jer toliko platiti dva i po kilometra ceste…

Tragom istine, dobivali smo i odgovore; Nema te se čega bojati , to se nikada neće izgraditi!? Nismo zadovoljni ni takvim odgovorom, jer isti potvrđuje svu neozbiljnost projekta. Naime, ne možemo ni zamisliti situaciju da se osiguraju neki novci i krene u realizaciju, a onda se ustvrdi da je projekt neizvodljiv i neopravdan. Pitamo se tko bi odgovarao za pričinjenu štetu državi, gradu i na koncu nama čija bi naselja bila devastirana?

Stoga gospodo, od vas tražimo punu uključenost u priču i događanja oko spomenutog cestovnog projekta, angažiranje najstručnijih eksperata u iznalaženju nekog drugog rješenja. Rješenja koje će zadovoljiti gospodarske potrebe zapadne Hercegovine, koje neće ugroziti gradska naselja Mostara, rješenje koje će opravdati naziv obilaznica.

Od vas , osim što očekujemo odgovornu reakciju , tražimo da informacijama budemo upoznati s aktivnostima, jer u protivnom svoja prava ćemo tražiti kroz obraćanje svim međunarodnim instancama koje se bave zaštitom prirode i čovjeka.

Uvjereni smo u vašu ozbiljnost!

Podjeli
-Sponzorirano-
ads image

Najčitanije ovaj tjedan

Muškarca iz BiH pokušao ubiti gay partner iz Brazila

Jučer ujutro u stanu u zagrebačkom naselju Maksimir dogodio se pokušaj ubojstva. Nakon svađe koja je eskalirala u fizički sukob, 28-godišnji državljanin Brazila...

Štimac: Evo kada je Zrinjski izgubio bitku za prvenstvo

‘Nastojat ćemo dati maksimum, s tim da su momci morali proslaviti osvajanje Kupa pa ćemo vidjeti s kakvom ćemo energijom dočekati utakmicu’, naglasio...

Zrinjski može direktno do play-offa Konferencijske lige: Evo za koga moraju navijati u finalu Europa lige

Zrinjski je na pragu scenarija koji bi mogao potpuno promijeniti njegov europski put naredne sezone, i to prije nego što Mostarci uopće istrče...

Mirza Drežnjak zatražio da se ispita izgradnja crkve Kristova Uskrsnuća u središtu Mostara

Bošnjački vijećnici ne samo da su se odlučili povući iz Gradskog vijeća nego i dalje pokušavaju generirati krize koje imaju za cilj vratiti...

Smrtnost od karcinoma u BiH višestruko veća nego u EU, ključni problem nedostatak preventive

Rezultati prvog sveobuhvatnog istraživanja nekoliko vrsta karcinoma u Bosni i Hercegovini pokazali su alarmantne podatke, po kojima je smrtnost od karcinoma u našoj...

Slični članci

14 SATI U KOMADU: Vozio djecu na ekskurziju bez obaveznih pauza

Ministarstvo unutarnjih poslova (MUP) Republike Srpske upozorava sve prijevoznike koji prevoze putnike,...

Ljubuški: Maturantima uplaćeno 75.000 KM potpore

Uoči završetka srednjoškolskog obrazovanja i održavanja maturalne zabave, Grad Ljubuški je u...

Provedena akcija darivanja krvi u Hvidri Mostar

Hvidra Mostar u suradnji sa Transfuziologijom Sveučilišne kliničke bolnice Mostar je danas...

U ponedjeljak miniranje na području Mostara

Gradska uprava je objavila priopćenje koje prenosimo u cijelosti: Informiramo Vas da...