Najnovija poskupljenja naftnih derivata na zapadnom Balkanu ponovno su u središte pažnje stavila “benzinski turizam”, no podaci s terena pokazuju da taj trend slabi. Iako je zabilježen privremeni porast prometa u određenim pograničnim područjima Bosne i Hercegovine, situacija se stabilizira kako se cijene goriva u susjednim zemljama približavaju domaćim cijenama.
Vodeće naftne tvrtke u Bosni i Hercegovini potvrđuju da je početkom ožujka zabilježen značajan porast prodaje, posebno uz granicu s Hrvatskom. Međutim, nakon intervencije hrvatskih vlasti i korekcije cijena, razlika je znatno smanjena, što je izravno utjecalo na manji broj kupaca iz susjedstva.
Milenko Bošković, predsjednik Udruge trgovaca naftnim derivatima u Federaciji BiH, ističe da su se cijene u Hrvatskoj gotovo izjednačile s onima u BiH, što znači da su razlozi za prelazak granice radi točenja goriva gotovo nestali.
Kritizira lokalne vlasti jer, za razliku od susjeda, nisu poduzele konkretne korake poput smanjenja trošarina ili PDV-a, unatoč povećanim proračunskim prihodima.
Slična je situacija i u Republici Srpskoj. Đorđe Savić iz Grupacije transportera nafte RS navodi da je prodaja u regijama Bijeljine i Zvornika tradicionalno rasla, ali da trenutni rast prati opću potrošnju, a ne samo dolazak kupaca iz Srbije i Hrvatske, izvijestio je Raport.
Dok Hrvatska regulira maksimalne cijene, a Srbija periodično ograničava marže i trošarine, Bosna i Hercegovina ostaje bez sistemskih mjera. Daljnji trendovi u pograničnim zonama ovisit će isključivo o globalnim trendovima na tržištu nafte i brzini kojom će susjedne vlade reagirati na nove skokove cijena.
