Crne brojke na cestama BiH: U prošloj godini zabilježeno 35.854 prometnih nesreća u kojima su život izgubile 222 osobe

Cesta / Foto: Fena
Cesta / Foto: Fena
Podjeli

Prema službenim podacima mjerodavnih županijskih, entitetskih i državnih institucija, na cestama u Bosni i Hercegovini u 2024. godini zabilježeno je ukupno 35.854 prometnih nesreća u kojima su život izgubile 222 osobe, a više od 11.000 ih je ozlijeđeno.

Neki od ključnih uzoraka velikog broja prometnih nesreća s fatalnim posljedicama na bh. cestama su rasprostranjeno kršenje prometnih propisa, općenito niska razina prometne svijesti i kulture, te kontinuiran porast broja vozila i sudionika u prometu.

Jedan od najčešćih uzroka nesreća je neprilagođena brzina, posebno prebrza vožnja u odnosu na uvjete na cesti i vremenske prilike.

Kako bi se unaprijedila sigurnost na bh. cestama Ekonomska komisija Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) i Svjetska zdravstvena organizacija (SZO) organizirale su niz radionica o multidisciplinarnim istragama prometnih nesreća (MDCI).

Po riječima specijalnog predstavnika Svjetske zdravstvene organizacije u BiH Erwina Cooremana, multidisciplinarne istrage prometnih nesreća suvremeni su alat za unaprjeđenje sigurnosti na cestama, koji pomaže u razumijevanju kako i zašto dolazi do prometnih nesreća sa smrtnim ishodom.

Za razliku od tradicionalnih istraga koje se često fokusiraju samo na pogreške vozača, tehničke kvarove ili propuste u infrastrukturi, multidisciplinarna istraga okuplja stručnjake iz različitih oblasti – inženjere prometa, prometnu policiju, medicinske stručnjake, stručnjake za vozila i pravnike. Oni zajednički analiziraju sve aspekte nesreće sa smrtnim ishodom – pojašnjava Cooreman.

MDCI, također, razmatra ponašanje osoba uključenih u nesreću, tehničko stanje i sigurnosne karakteristike vozila, dizajn i stanje prometnica, kao i vremenske i druge okolišne faktore. Cilj je razumjeti cijeli tijek događaja, od toga kako je do nesreće došlo, što ju je uzrokovalo i kako se razvijala, sve s ciljem kako bi se spriječilo ponavljanje sličnih nesreća u budućnosti.

Važno je istaći da MDCI koristi pristup „sigurnog sistema” (Safe System), koji prihvaća činjenicu da ljudi griješe, ali teži izgradnji transportnog sistema koji štiti sudionike u prometu čak i kada do tih grešaka dođe. Cilj nije pronaći krivca, već identificirati slabe točke sistema, bilo da se radi o lošem dizajnu prometnice, neadekvatnom ponašanju sudionika u prometu ili vozilima koja ne ispunjavaju sigurnosne standarde, te predložiti mjere koje mogu spriječiti buduće nesreće sa smrtnim ishodom ili ublažiti njihove posljedice – dodaje Cooreman.

Po njegovim riječima, multidisciplinarne istrage prometnih nesreća imaju veliki potencijal za unapređenje sigurnosti na cestama u Bosni i Hercegovini jer omogućuju dublje i preciznije razumijevanje uzroka nesreća i mjera koje se mogu poduzeti kako bi se one spriječile.

Detaljnom analizom stvarnih nesreća, ove istrage otkrivaju rizike i nedostatke u postojećem cestovnom sistemu, poput opasnih raskrižja, nejasne prometne signalizacije ili učestalih problema u ponašanju vozača.

Bosna i Hercegovina je trenutno u početnoj fazi primjene metodologije multidisciplinarnih istraga saobraćajnih nesreća u praksi. Iako MDCI još uvijek nije integriran u zakonodavni okvir zemlje, nedavne radionice za obuku koje su organizirali UNECE i SZO predstavile su ovu metodologiju i njene prednosti ključnim akterima u oblasti sigurnosti prometa iz mjerodavnih ministarstava i institucija BiH – kaže Cooreman.

Bosna i Hercegovine, ističe Cooreman, prepoznaje MDCI kao ključni naredni korak nakon postojećih revizija i inspekcija cestovne sigurnosti, uz snažnu podršku dužnosnika, uključujući Ministarstvo komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine.

Međutim, po njegovim riječima, izazovi i dalje postoje zbog trenutnog izostanka MDCI metodologije u zakonodavnom okviru, što doprinosi stopama smrtnosti na cestama koje su znatno iznad prosjeka Europske unije.

U cjelini, nedavne pilot radionice predstavljaju značajan napredak jer postavljaju temelje za buduće zakonodavne promjene i širu integraciju MDCI pristupa u državni sistem sigurnosti prometa. Ovakav pristup se očekuje da unaprijedi identifikaciju uzroka prometnih nesreća i podrži razvoj učinkovitijih mjera sigurnosti, približavajući Bosnu i Hercegovinu sigurnijem cestovnom okruženju usklađenom sa standardima Europske unije – poručio je specijalni predstavnik Svjetske zdravstvene organizacije u BiH Erwin Cooreman.

Podjeli
-Sponzorirano-
ads image

Najčitanije ovaj tjedan

VIDEO Priča Ljubušaka: ‘Počeo sam se kladiti s 11 godina, evo kako sa se riješio toga’

Katolički evangelizator iz Ljubuškog Josip Jelinić na društvenim mrežama podijelio je osobno svjedočanstvo o devet godina klađenja, koje je, kako kaže, započelo još...

Znate li koje je najčešće prezime u BiH? Nosi ga više od 21.000 stanovnika!

Prema novim podacima prezime Hodžić je najviše zastupljeno u našoj zemlji, a nosi ga 21.097 osoba. Prema procjenama genealoške platforme Forebears, Bosna i...

Pregled ponude i cijena zemljišta u Hercegovini: Od Blidinja i Međugorja do Ljubuškog i Ravnog

Od planinskih padina Blidinja i okolice Ramskog jezera, preko vinograda u Brotnju i zaleđa uz granicu s Hrvatskom pa sve do parcela uz...

Traži se osoba za neobičan posao: Plaća je 2000 eura za tjedan dana

Turistička zajednica u Finskoj nudi posao koji uključuje putovanje od otoka do otoka i istraživanje mirisa prirode za plaću od 2000 eura. Riječ...

Propala prodaja giganta, Hercegovac nije uplatio 88 milijuna KM

Bivši građevinski gigant Hidrogradnja Sarajevo ponovno je ponuđen na prodaju za 88 milijuna KM, nakon što poduzetnik Halid Čustović nije uplatio novac u...

Slični članci

Musk podržao Trumpa: Zelenski je otišao predaleko

Američki milijarder Elon Musk rekao je na društvenoj mreži X da je...

POSKOK podigao optužnicu protiv Volodera, Nikolića, Zelića i Kadrića zbog zlouporaba na Koridoru Vc

Posebni odjel za suzbijanje korupcije, organiziranog i međužupanijskogg kriminala Federalnog tužiteljstva FBiH...

Netko je dobio 12 milijuna eura na lutriji i još se nije javio

Muškarac iz Štajerske u Austriji 19. srpnja je osvojio prvi osmerostruki jackpot...