Prijevoznici iz BiH, okupljeni u Konzorciju “Logistika BiH”, najavljuju potpunu blokadu zemlje ako se ne riješe problemi s kojima se suočavaju u zemljama Europske unije, gdje ih se uhićuje, ponižava i tretira kao teroriste.
Prijevoznici, radnici i poslovni ljudi u Bosni i Hercegovini već se mjesecima suočavaju s problemima nakon stroge primjene odredbi EU, koje ograničavaju radne boravke u zemljama EU, kao i procesa digitalizacije.
Nakon prosvjedne vožnje ispred BH. institucija, prijevoznici najavljuju radikalnije mjere.
„Posljednja tri mjeseca prepustili smo institucijama da rade svoj posao. Nažalost, više se ne zaustavljamo ni na kakvim obećanjima, cijenimo samo ono što je učinjeno. U Sarajevu je bila parada upozorenja, prosvjedna vožnja. Nismo imali namjeru pokazati snagu, a mogli smo na ulicu izvesti tri puta više vozila, dakle oko 1500 kamiona“, rekao je Velibor Peulić, glavni koordinator Konzorcija „Logistika BiH“.
Podsjeća da je Vijeću ministara Bosne i Hercegovine poslano otvoreno pismo te da u ponedjeljak očekuju konkretne rezultate.
Najavio je da će 5. svibnja održati konferenciju za medije, a 9. svibnja sastanak svog Upravnog odbora na kojem će donijeti formalnu odluku o aktiviranju “francuskog modela”, odnosno ranije najavljenih blokada graničnih prijelaza i carinskih terminala u BIH, odnosno da u svakom trenutku mogu mobilizirati 6000 vlakova.
„Ne prijetimo nikome, ali nemojte nas ni iskušavati“, rekao je Peulić i istaknuo da je jedino poglavlje zatvoreno s EU ono o prometu.
Kako je rekao, zanimaju ih samo promjene propisa.
„Niti ćemo ikoga upozoravati, niti ćemo ikoga više educirati. Ministar Edin Forto ima priliku promijeniti pravilnik, napraviti reformu, ali više nećemo šutjeti. Nema grada u BIH gdje nemamo svoj klaster. Ako nema rješenja, sve će u BIH biti blokirano“, rekao je Peulić.
Kako je dodao, transportne tvrtke su uložile četiri milijarde eura u Bosnu i Hercegovinu, a vozači iz Bosne i Hercegovine se u EU hapse i ponižavaju, što, prema njegovim riječima, više zaista ne mogu tolerirati.
„Nema više kontrolnih točaka, nema novih rokova. Iskoristili ste naše povjerenje, prevarili cijeli sektor koji zapošljava 47.000 ljudi“, rekao je Peulić.
Podsjećamo, prijevoznici traže moratorij na Pravilo 90/180 – Zaštita vozača iz BIH od zabrana ulaska u EU (broj dana koliko je moguće boraviti u EU, što se odnosi i na prijevoznike koji su u biti samo u tranzitu), povrat trošarine, prema crnogorskome modelu, smanjenje zadržavanja na granicama, tj. digitalizaciju carinskih i graničnih postupaka, te administrativno rasterećenje troškova poslovanja, tj. zaustavljanje stalnih promjena propisa, analizu i ukidanje suvišnih birokratskih opterećenja.
Naime, 21. travnja, zbog dugogodišnjih loših propisa koji im otežavaju rad, kroz Sarajevo je u znak prosvjeda prošlo više od 500 vozača kamiona.
