Mate Rimac u Zagrebu danas predstavlja Verne, uslugu robotaksija.

Rimac je na predstavljanju preko aplikacije pozvao robotaksi. Robotaksi se nije pojavio. “Čini se da je došlo do problema, moj tim će to provjeriti”, rekao je Rimac. 

Tijekom prezentacije je i suosnivač i glavni direktor dizajna u P3 Adriano Mudri opet pozvao robotaksi. Opet nije došao.

Nakon Mudrija je na pozornicu došao Marko Pejković, suosnivač i glavni izvršni direktor Vernea. Objasnio je da se na demonstracijskom vozilu pokvario jedan kotač pa se zato nije popeo na pozornicu.

“Prvi Mothership gradimo pokraj našeg sjedišta u Buzinu. Ali gradimo i nešto veće, u Lučkom gradimo tvornicu od 28 tisuća četvornih metara za proizvodnju Vernea, odakle će se plasirati po svijetu. Naša ideja nije zamijeniti javni prijevoz, nego raditi u simbiozi”, najavio je Pejković.

Iz Vernea su najavili da imaju potpisane ugovore sa 11 gradova, a nakon Zagreba prvi će biti gradovi u Ujedinjenom Kraljevstvu i Njemačkoj. Još 30-ak gradova navodno je zainteresirano za uslugu, a postoji više od 100 gradova na koje ciljaju.

‘Mothership je dom u kojem ćemo brinuti o našim vozilima. Verne vozilo ima dva sjedala i koncept interijera koji potpuno redefinira ideju unutarnjeg prostora vozila.

Vozilo će biti potpuno autonomno sa sustavom sposobnim za vožnju u dinamičnom gradskom prometu. Napredna platfroma za autonomnu vožnju Mobileye Drive bit će integrirana u Verne vozilo i zajedno sa sofisticiranim setom senzora koji uključuju kamere, radara i lidara, omogućit će autonomne sposobnosti vožnje. Mobile eV sustav omogućuje fleksibilnost te funkcioniranje autonomne vožnje na raznim lokacijama, na različitim vrstama cesta u razlitičim vremenskim uvjetima uzimajući u obzir lokalne stilove vožnje”, kazao je suosnivač i glavni izvršni direktor P3 Marko Pejković.

“Radi se o potpuno drugačijem autu, dimenzije su poput Golfa, ali unutrašnjost je napravljena da bude udobnija i prostranija”, dodao je Rimac.

“Za svaki problem u prometu i za svaku nesreću odgovaramo mi. Godinama ćemo poboljšavati sustav, ali već sad smo u fazi da je autonomna vožnja naprednija od bilo kojeg vozača”, rekao je Rimac.

Mate Rimac u Zagrebu danas predstavlja Verne, uslugu robotaksija.

Rimac je na predstavljanju preko aplikacije pozvao robotaksi. Robotaksi se nije pojavio. “Čini se da je došlo do problema, moj tim će to provjeriti”, rekao je Rimac. 

Tijekom prezentacije je i suosnivač i glavni direktor dizajna u P3 Adriano Mudri opet pozvao robotaksi. Opet nije došao.

Nakon Mudrija je na pozornicu došao Marko Pejković, suosnivač i glavni izvršni direktor Vernea. Objasnio je da se na demonstracijskom vozilu pokvario jedan kotač pa se zato nije popeo na pozornicu.

“Prvi Mothership gradimo pokraj našeg sjedišta u Buzinu. Ali gradimo i nešto veće, u Lučkom gradimo tvornicu od 28 tisuća četvornih metara za proizvodnju Vernea, odakle će se plasirati po svijetu. Naša ideja nije zamijeniti javni prijevoz, nego raditi u simbiozi”, najavio je Pejković.

Iz Vernea su najavili da imaju potpisane ugovore sa 11 gradova, a nakon Zagreba prvi će biti gradovi u Ujedinjenom Kraljevstvu i Njemačkoj. Još 30-ak gradova navodno je zainteresirano za uslugu, a postoji više od 100 gradova na koje ciljaju.

‘Mothership je dom u kojem ćemo brinuti o našim vozilima. Verne vozilo ima dva sjedala i koncept interijera koji potpuno redefinira ideju unutarnjeg prostora vozila.

Vozilo će biti potpuno autonomno sa sustavom sposobnim za vožnju u dinamičnom gradskom prometu. Napredna platfroma za autonomnu vožnju Mobileye Drive bit će integrirana u Verne vozilo i zajedno sa sofisticiranim setom senzora koji uključuju kamere, radara i lidara, omogućit će autonomne sposobnosti vožnje. Mobile eV sustav omogućuje fleksibilnost te funkcioniranje autonomne vožnje na raznim lokacijama, na različitim vrstama cesta u razlitičim vremenskim uvjetima uzimajući u obzir lokalne stilove vožnje”, kazao je suosnivač i glavni izvršni direktor P3 Marko Pejković.

“Radi se o potpuno drugačijem autu, dimenzije su poput Golfa, ali unutrašnjost je napravljena da bude udobnija i prostranija”, dodao je Rimac.

“Za svaki problem u prometu i za svaku nesreću odgovaramo mi. Godinama ćemo poboljšavati sustav, ali već sad smo u fazi da je autonomna vožnja naprednija od bilo kojeg vozača”, rekao je Rimac.