U avionima postoje neka tajna područja gdje se piloti i kabinsko osoblje odmaraju tijekom dugih letova. Putnici im ne mogu pristupiti i dobro su skriveni od pogleda.
Zovu se odjeljci za odmor posade i njihov položaj u zrakoplovu varira. U novijim zrakoplovima, poput Boeinga 787 ili Airbusa A350, nalaze se iznad glavne kabine, u gornjem dijelu trupa. Ali, na starijim zrakoplovima mogu biti i u prtljažniku ili jednostavno u glavnoj kabini, prenosi N1.
Dolaze u parovima: jedan za pilote, koji se obično nalazi iznad kokpita i često uključuje dva ležaja i sjedalo s naslonom, i drugi za kabinsko osoblje, koji obično sadrži šest kreveta ili više.
Prostori za odmor posade trebaju biti “na mjestu gdje buka, mirisi i vibracije imaju minimalan učinak na san”, te da moraju imati kontroliranu temperaturu i omogućiti posadi da prilagodi rasvjetu. Dizajnirani su tako da ne privlače previše pozornosti putnika, bez obzira na to gdje se nalaze.
“Putnik koji prolazi vjerojatno bi pomislio da je to ormar”, kaže stjuardesa Susannah Carr.
Članovi kabinskog osoblja na dugim letovima obično provode najmanje 10% planiranog vremena leta u područjima za odmor.
“Budući da nemamo nikakav privatni prostor u zrakoplovu za naše pauze za ručak ili kavu, ovo razdoblje odmora iznimno nam je važno i korisno”, kaže stjuardesa Karoliina Åman.
Prostor za odmor pilota, koji je odvojen od onog namijenjenog kabinskom osoblju, nalazi se u blizini kokpita. Ovisno o trajanju leta, u zrakoplovu mogu biti do četiri pilota, no dva će uvijek biti u kokpitu, stoga prostor za odmor pilota ima samo dva ležaja (ili čak samo jedan na starijim zrakoplovima), ali uključuje i sjedalo, prenosi CNN.
