Europska unija danas ima jednu od najvećih i najrazvijenijih prometnih mreža na svijetu. Više od pet milijuna kilometara cesta, preko 200.000 kilometara željeznica, blizu sedam milijuna komercijalnih letova godišnje i više od 400 milijuna putnika u europskim lukama svake godine – sve to čini okosnicu jedinstvenog europskog tržišta i mobilnosti.
Međutim, unatoč impresivnim brojkama, ova se mreža i dalje brzo razvija. Novi, ambiciozni infrastrukturni projekti imaju za cilj dodatno povezati kontinent – od Skandinavije do Sicilije, od Nizozemske do Poljske…
Jedan od najznačajnijih takvih projekata trenutno se provodi u srcu Alpa, piše BiznisInfo.ba.
Riječ je o projektu baznog tunela Brenner, jednom od najambicioznijih infrastrukturnih projekata Europske unije u području prometa.
Tunel se gradi ispod prijevoja Brenner, jedne od najprometnijih prometnih ruta koje povezuju južnu Njemačku, Austriju i Italiju. Ova dionica poznata je po čestim prometnim gužvama, posebno kada je riječ o teretnom prometu.
Planirani tunel bit će dug čak 64 kilometra, što ga čini najdužim podzemnim željezničkim tunelom na svijetu. Povezivat će austrijski Innsbruck i talijansku Fortezzu, a njegov značaj je višestruk.
Prema procjenama, vrijeme putovanja drastično će se smanjiti – sa sadašnjih 90 minuta na manje od 30 minuta, kako za putnički tako i za teretni promet.
Osim toga, projekt ima i simboličku dimenziju: putnici će moći, figurativno rečeno, “otići u Italiju na espresso i vratiti se u istom vremenu koje im je prije trebalo samo za odlazak”. Europska unija financira oko polovice ukupnih troškova izgradnje ovog megaprojekta.
Tunel Brenner nije izolirani projekt. Dio je šire inicijative poznate kao Transeuropska prometna mreža (TEN-T).
Ova mreža ima za cilj stvoriti jedinstven, učinkovit i održiv prometni sustav koji povezuje sve dijelove Europe bez kašnjenja i prekida na granicama.
Brennerski tunel nalazi se na skandinavsko-mediteranskom koridoru, koji se proteže od sjeverne Europe – uključujući Finsku, Švedsku i Norvešku – kroz središnju Europu i Alpe, sve do Palerma u Italiji i dalje do Malte.
