Bilo kako bilo, vožnja “na rezervi” do posljednje kapi goriva se nikako ne isplati. Pored toga što rizikujete oštećenja motora, ako se nađete u Njemačkoj ili Austriji, za zaustavljanje vozila zbog praznog rezervoara možete platiti novčanu kaznu.
Njemačka i austrijska preciznost jasno je ugrađena u prometne propise, čak i kod banalne stvari poput pražnjenja rezervoara.
Zakoni u obje zemlje ne ostavljaju prostor za izgovore – svaki vozač dužan je imati dovoljno goriva u rezervoaru. Nije prihvatljivo opravdanje da ste propustili izlaz za benzinsku pumpu. Ako ostanete bez goriva tokom vožnje, to se ne smatra nepredviđenim defektom, poput probušene gume, već isključivo vašim propustom.
Ako vam se automobil zaustavi zbog praznog rezervoara u njemačkom gradu ili naselju, možete očekivati kaznu od 30 eura. Međutim, pravi problemi nastaju ako se to dogodi na njemačkoj autocesti ili brzoj cesti. Tada slijedi kazna od 70 eura, prenosi Klix.
Ni austrijska policija neće imati razumijevanja. Ako zbog praznog rezervoara zaustavite vozilo na autoputu, na licu mjesta možete dobiti kaznu od 35 do 100 eura. Ako pritom ugrozite promet ili izazovete ozbiljniju situaciju, slučaj ide u upravni postupak, gdje kazne mogu iznositi nekoliko stotina eura.
Ako pomislite da ćete s praznim kanisterom pješke krenuti do najbliže benzinske pumpe, možete sebi stvoriti još veći problem. U Austriji je hodanje po autocesti ili zaustavnoj traci strogo zabranjeno.
Ispravan postupak je sljedeći: obući reflektirajući prsluk, napustiti autocestu prelaskom preko zaštitne ograde i pozvati policiju ili službu pomoći na cesti.
Ako zbog praznog rezervoara blokirate promet ili čak izazovete prometnu nesreću, posljedice mogu biti mnogo ozbiljnije. Zaustavljanje na autoputu iz tog razloga smatra se grubim nemarom. Osiguravajuće kuće upravo u takvim slučajevima mogu odbiti isplatu odštete, pa troškove popravke vozila i eventualne štete možete snositi sami.
