Tehnologija se neprestano razvija pa je nerealno očekivati da će sustav prometnih kamera zaostajati. Poljska tvrtka Vitronic Machine Vision, jedna od vodećih na ovom dinamičnom tržištu obuzdavanja neodgovornijih vozača, nedavno je poljskoj prometnoj policiji isporučila niz svojih novih uređaja, nazvanih Poliscan, koji jamče izvrsne performanse, piše HAK revija.

Prvo, u Vitronicu kažu da se njihove snimke ne mogu oboriti na sudu, odnosno da su svi aparati atestirani i precizni. Drugo, s kućištem koje podsjeća na stup, kamere snimaju u svim smjerovima, a jedan mjerni sustav prati nekoliko prometnih traka. Kamere mogu detektirati promet koji se približava i koji se udaljava, snimiti vozila koja se kreću jedno iza drugoga. Sve to osigurava besprijekorno snimanje prekršaja, čak i u gustom prometu. 

Zahvaljujući tehnologiji laserskog mjerenja, nemoguće je zamijeniti vozila (krivo procijeniti) koja su prebrza, čak i ako voze paralelno. Na kvalitetu mjerenja ni na koji način ne utječu prometni ili vremenski uvjeti. Poljaci tvrde da je za raznovrsnost zaslužan laser, odnosno Lidar.

Vitronic svoj novi uređaj prodaje u tri konfiguracije, kao stup s nizom kamera, na tronošcu ili u kućištu koje podsjeća na stražnji dio kamp kućice. Na kraju, mnoge kamere imaju ograničenja brzine koje mogu snimati. Ova kamera posustaje tek nakon 320 km/h.

Tehnologija se neprestano razvija pa je nerealno očekivati da će sustav prometnih kamera zaostajati. Poljska tvrtka Vitronic Machine Vision, jedna od vodećih na ovom dinamičnom tržištu obuzdavanja neodgovornijih vozača, nedavno je poljskoj prometnoj policiji isporučila niz svojih novih uređaja, nazvanih Poliscan, koji jamče izvrsne performanse, piše HAK revija.

Prvo, u Vitronicu kažu da se njihove snimke ne mogu oboriti na sudu, odnosno da su svi aparati atestirani i precizni. Drugo, s kućištem koje podsjeća na stup, kamere snimaju u svim smjerovima, a jedan mjerni sustav prati nekoliko prometnih traka. Kamere mogu detektirati promet koji se približava i koji se udaljava, snimiti vozila koja se kreću jedno iza drugoga. Sve to osigurava besprijekorno snimanje prekršaja, čak i u gustom prometu. 

Zahvaljujući tehnologiji laserskog mjerenja, nemoguće je zamijeniti vozila (krivo procijeniti) koja su prebrza, čak i ako voze paralelno. Na kvalitetu mjerenja ni na koji način ne utječu prometni ili vremenski uvjeti. Poljaci tvrde da je za raznovrsnost zaslužan laser, odnosno Lidar.

Vitronic svoj novi uređaj prodaje u tri konfiguracije, kao stup s nizom kamera, na tronošcu ili u kućištu koje podsjeća na stražnji dio kamp kućice. Na kraju, mnoge kamere imaju ograničenja brzine koje mogu snimati. Ova kamera posustaje tek nakon 320 km/h.