Stojadina iz ’77 Marko Mijalković vozi četiri godine. Ovaj oldtajmer redovno sudjeluje na revijama, dva puta je osvajao prvo mjesto. Jednom u Sloveniji, drugi put u BiH. Često je i glumac u reklamama, filmovima i glazbenim spotovima, saznali smo u prilogu “RTS-a”, koji je radila novinarka Đurđa Marković.
“Moj deda je isto vozio crvene boja ’77 godište i uvijek mi je bila u glavi neka želja da ga kupim, međutim stjecajem okolnosti upoznao sam dragog prijatelja Novicu Markovića, koji je povjesničar zastave i onda mi je on donekle uputio u cijelu priču. Meni je donekle trebao drugi auto, prvo sam uzeo skalu, 2000. godište, a nakon toga sam kupio njega” kaže Marko Mijalković, vlasnik “stojadina”.
Nije to samo auto za izložbe. Marko njime putuje po cijelom regionu. a i što da ne, u najboljim je godinama. Tek mu je 46 i tehnički pregled prolazi bez problema.
Stalno ga vozi
“Ja njega vozim i kao dnevni auto, nemam taj problem da ga čuvam u garaži. Što kažu nije video kišu, to kod mene ne postoji, ja vozim auto kad god mi se taj auto vozi, vožnja s njim je potpuno drugačija i ne može da se mjeri s dnevnim automobilima” dodaje Marko.
Vlasniku su više puta nudili i po nekoliko hiljada eura za njega, ali nije sve na prodaju. Podjednako mu se dive i automehaničari i prolaznici.
“Ja ako sam na semaforu, to je slikanje, ljudi mi priđu u fazonu: ‘je l’ možemo da se slikamo’, npr. stranci kad dođu, par njih je htjelo da kupi odmah auto, izaziva osmjeh na lice ljudima, što mi je mnogo drago” priča sugovornik.
“Stojadin” je miljenik i jednom drugom Marku. Ovaj pripadnik generacije “zed” prkosi modnim trendovima kada su kola u pitanju. Nije to bila ljubav na prvi pogled.
“Stojadina vozim već šest mjeseci i kupio sam ga prvenstveno radi dostave, ali rodila se ljubav između mene i auta i sad sam odlučio da ga vozim. Auto je pre svega sladak i lijep, jednostavan za održavanje, ekonomičan je i generalno je zanimljivo da se oko njega igraš” kaže Marko Rašeta vlasnik “stojadina”.
Stojadin se ne proizvodi već petnaest godina. Vjernim “kecom” se nekada išlo i na more i na planinu, a sada ih je tek nekoliko na ulicama. Od posljednjeg koji je proizveden u fabrici “Zastava autobili” u Kragujevcu radnici su se oprostili stihovima, cvijećem i autogramima, prenose Nezavisne novine.
