Prošli tjedan njemački prometni inspektori proveli su opsežnu inspekciju turističkog prometa, odvezavši sve sumnjive autobuse u depo VGF u Mannheimer ulici.
Ovdje je više od 100 pripadnika inspektorata pregledalo autobuse koji voze na duge relacije.
“Imamo oko 100 pripadnika snaga iz tri savezne države”, kaže voditelj akcije Jörg Lang. Vozila iz Hessena, Porajnja-Falačke i Baden-Württemberga odmah se dovoze ovdje na pregled: “Ovo je jedinstveno u cijeloj zemlji. A Frankfurt je središte autobusnog prometa.”
Policijska nadzornica Aleksandra Kerber, koja prvi put koordinira tako veliku kontrolnu akciju, tvrdi da se sve detaljno provjerava, “Sigurnost je na prvom mjestu.”
Tijekom proteklog i ovog tjedna autobusi su zaustavljani na autocesti i na glavnom kolodvoru, a zatim su odvezeni u depo VGF na pregled, prenose Nezavisne.
„Puno autobusa ima jako duga putovanja, vozači su preopterećeni, ima tehničkih kvarova, krijumčarenja i još mnogo toga“, kaže Kerber, pokazujući na carinski rendgenski uređaj. Bavi se nadzorom komercijalnog putničkog prometa.
Međutim, najviše pažnje privukao je dvokatni autobus iz Bosne i Hercegovine. Pregledao ga je Andreas Fleischhauser iz uprave Darmstadta.
„Nadajmo se da još uvijek može kočiti“, kaže dok baterijskom lampom provjerava gume. Već je utvrđeno da zvuk pri gašenju motora ukazuje na kvar.
„Ni kočnice ni servo upravljač ne rade. Autobus je isključen iz prometa. Putnici moraju odnijeti prtljagu na željeznički kolodvor i sami organizirati nastavak putovanja“, kaže. Iako su putnici bili preopterećeni i smrznuti, kontrola je bila nužna.
„Jednostavno, daljnja vožnja nije moguća. Ovo je opasno po život“, kaže Andreas.
Osim autobusa iz Bosne i Hercegovine, pod kontrolom su i autobusi iz Rumunjske, Bugarske, Prištine…
„Neki vozači su već 26 sati na cesti“, kaže Kerber. „Jednom smo imali slučaj s vozačem koji je vozio preko 30 sati, to je neprihvatljivo.“
