Ako točite gorivo u Italiji, vodite računa o ovome

Podjeli

Na benzinskim postajama u Italiji vozače čeka zamka kakva vjerojatno ne postoji nigdje drugdje u Europi.

Naime, u Italiji vozači moraju paziti da dobro provjere na kakvoj benzinskoj crpki toče gorivo jer se cijene mogu značajno razlikovati ovisno o načinu usluge. Na nekim benzinskim crpkama jasno su istaknute dvije vrste cijena: jedna za samoposluživanje, pri čemu vozač sam toči gorivo (fai da te), i druga za uslugu pri kojoj djelatnik crpke toči gorivo umjesto vozača (servito). Razlike u cijeni između ove dvije usluge mogu biti znatne i mogu dovesti do neugodnih iznenađenja pri plaćanju.

Ako vam djelatnik pomaže u točenju goriva, usluga može biti skuplja i više od 20 centi po litri u odnosu na samoposluživanje. Primjerice, za spremnik od 50 litara dodatni trošak može iznositi i do 10 eura po punjenju, što je značajan izdatak, upozorava Njemački autoklub (ADAC), prenosi Index.

Važno je napomenuti da vozači riskiraju plaćanje ove naknade čak i ako sami toče gorivo, ako to čine na agregatu koji je namijenjen za uslugu točenja. Dakle, treba vrlo dobro pripaziti na oznake i znakove na crpki te provjeriti postoji li oznaka “servito” kako bi se izbjegli dodatni troškovi.

Osim toga, ADAC savjetuje vozače da uvijek unaprijed provjere cijene goriva u aplikacijama ili na web stranicama koje prate cijene goriva. U Italiji, kao i u mnogim drugim zemljama, cijene goriva mogu se znatno razlikovati od crpke do crpke, pa je korisno istražiti i odabrati povoljniju opciju.

Podjeli
-Sponzorirano-
ads image

Najčitanije ovaj tjedan

ODLAZAK HERCEGOVAČKE LEGENDE i utemeljitelja Melodija Mostara: Preminuo je Kristijan Božo Čarapina

Preminuo je Kristijan Božo Čarapina, poznati mostarski glazbenik, kantautor i utemeljitelj glazbenog festivala Melodije Mostara, potvrđeno je za portal Večernji.ba. Čarapina je više...

Trik koji vam štedi gotovo 300 eura pri kupnji guma: Iste tvornice, a razlika u cijeni je ogromna

Jeste li znali da gume koje vozite možda nisu ona marka za koju mislite da jesu? Iako na automobilima vidimo stotine različitih imena,...

Pretučen bivši Vatreni, hitna pomoć ga prebacila u bolnicu

U javnost su isplivale prve informacije nakon incidenta na utakmici Croatije Đakovo i Marsonije u 3. NL Istok. Domaćin je, naime, uvjerljivo slavio...

Studentski centar Sveučilišta u Mostaru instalirao fotonaponsku elektranu snage 160 kW

Studentski centar Sveučilišta u Mostaru uspješno je realizirao još jedan značajan infrastrukturni i razvojni projekt, izgradnju fotonaponske elektrane za vlastite potrebe, ukupne vrijednosti...

Daytonski mirovni sporazum i izazovi izgradnje funkcionalne Bosne i Hercegovine

Predsjednik Hrvatskog narodnog sabora BiH dr. Dragan Čović, zajedno s izaslanstvom HNS-a BiH i ostalim dužnosnicima svih razina vlasti u Bih, nazočio je...

Slični članci

Veliki broj državljana BiH vraćen s granice EU: Ovo su glavni razlozi

Najčešći razlog zašto se građani Bosne i Hercegovine vraćaju s granica Europske...

35-godišnja Britanka umrla na Bahamima dok je pokušavala spasiti sinove

36-godišnja Britanka preminula je pokušavajući spasiti svoja dva sina, koje je morska...

Zrinjski srušio rekord lige star devet godina

Nogometaši Zrinjskog najbolje su otvorili sezonu u povijesti Premijer lige BiH. Nakon...

U Tomislavgradu predstavljena zbirka poezije „Treći pivci” Marka Mamića

Treća zbirka poezije „Treći pivci” autora Marka Mamića predstavljena je u dvorani...

Ako točite gorivo u Italiji, vodite računa o ovome

Podjeli

Na benzinskim postajama u Italiji vozače čeka zamka kakva vjerojatno ne postoji nigdje drugdje u Europi.

Naime, u Italiji vozači moraju paziti da dobro provjere na kakvoj benzinskoj crpki toče gorivo jer se cijene mogu značajno razlikovati ovisno o načinu usluge. Na nekim benzinskim crpkama jasno su istaknute dvije vrste cijena: jedna za samoposluživanje, pri čemu vozač sam toči gorivo (fai da te), i druga za uslugu pri kojoj djelatnik crpke toči gorivo umjesto vozača (servito). Razlike u cijeni između ove dvije usluge mogu biti znatne i mogu dovesti do neugodnih iznenađenja pri plaćanju.

Ako vam djelatnik pomaže u točenju goriva, usluga može biti skuplja i više od 20 centi po litri u odnosu na samoposluživanje. Primjerice, za spremnik od 50 litara dodatni trošak može iznositi i do 10 eura po punjenju, što je značajan izdatak, upozorava Njemački autoklub (ADAC), prenosi Index.

Važno je napomenuti da vozači riskiraju plaćanje ove naknade čak i ako sami toče gorivo, ako to čine na agregatu koji je namijenjen za uslugu točenja. Dakle, treba vrlo dobro pripaziti na oznake i znakove na crpki te provjeriti postoji li oznaka “servito” kako bi se izbjegli dodatni troškovi.

Osim toga, ADAC savjetuje vozače da uvijek unaprijed provjere cijene goriva u aplikacijama ili na web stranicama koje prate cijene goriva. U Italiji, kao i u mnogim drugim zemljama, cijene goriva mogu se znatno razlikovati od crpke do crpke, pa je korisno istražiti i odabrati povoljniju opciju.

Podjeli
-Sponzorirano-
ads image

Najčitanije ovaj tjedan

ODLAZAK HERCEGOVAČKE LEGENDE i utemeljitelja Melodija Mostara: Preminuo je Kristijan Božo Čarapina

Preminuo je Kristijan Božo Čarapina, poznati mostarski glazbenik, kantautor i utemeljitelj glazbenog festivala Melodije Mostara, potvrđeno je za portal Večernji.ba. Čarapina je više...

Trik koji vam štedi gotovo 300 eura pri kupnji guma: Iste tvornice, a razlika u cijeni je ogromna

Jeste li znali da gume koje vozite možda nisu ona marka za koju mislite da jesu? Iako na automobilima vidimo stotine različitih imena,...

Pretučen bivši Vatreni, hitna pomoć ga prebacila u bolnicu

U javnost su isplivale prve informacije nakon incidenta na utakmici Croatije Đakovo i Marsonije u 3. NL Istok. Domaćin je, naime, uvjerljivo slavio...

Studentski centar Sveučilišta u Mostaru instalirao fotonaponsku elektranu snage 160 kW

Studentski centar Sveučilišta u Mostaru uspješno je realizirao još jedan značajan infrastrukturni i razvojni projekt, izgradnju fotonaponske elektrane za vlastite potrebe, ukupne vrijednosti...

Daytonski mirovni sporazum i izazovi izgradnje funkcionalne Bosne i Hercegovine

Predsjednik Hrvatskog narodnog sabora BiH dr. Dragan Čović, zajedno s izaslanstvom HNS-a BiH i ostalim dužnosnicima svih razina vlasti u Bih, nazočio je...

Slični članci

Veliki broj državljana BiH vraćen s granice EU: Ovo su glavni razlozi

Najčešći razlog zašto se građani Bosne i Hercegovine vraćaju s granica Europske...

35-godišnja Britanka umrla na Bahamima dok je pokušavala spasiti sinove

36-godišnja Britanka preminula je pokušavajući spasiti svoja dva sina, koje je morska...

Zrinjski srušio rekord lige star devet godina

Nogometaši Zrinjskog najbolje su otvorili sezonu u povijesti Premijer lige BiH. Nakon...

U Tomislavgradu predstavljena zbirka poezije „Treći pivci” Marka Mamića

Treća zbirka poezije „Treći pivci” autora Marka Mamića predstavljena je u dvorani...