Max Verstappen osvojio je peti pole position ove sezone i drugi u Kanadi nakon što je bio najbrži u promjenjivim uvjetima na stazi Gilles Villeneuve, a Nico Hulkenberg osigurao je senzacionalni prvi startni red za Haas ispred Fernanda Alonsa u Aston Martinu.

Verstappen je vodio nakon prvih pet minuta u Q3 na intermediate gumama s vremenom 1:25.8 ispred Hulkenberga i Alonsa, ali Piastri se razbio 7 minuta i 11 sekundi prije isteka vremena i uzrokovao crvenu zastavu.

Budući da je kiša nastavila padati, uvjeti su bili sve gori pa vozači više nisu imali prilike popraviti svoja vremena.

Leclerc je na 11. mjestu za 0.189 s propustio plasman u Q3 nakon što nije dovoljno rano prešao na gume za suho u Q2, baš kao i Perez u Red Bullu koji je završio na 12. mjestu.

Stroll cijele kvalifikacije nije mogao pratiti Alonsov ritam te je završio na razočaravajućem 13. mjestu ispred Magnussena koji nije ponovio Hulkenbergov uspjeh plasmanom u Q3.

Utrka za Veliku nagradu Kanade vozi se u 20 sati.

Max Verstappen osvojio je peti pole position ove sezone i drugi u Kanadi nakon što je bio najbrži u promjenjivim uvjetima na stazi Gilles Villeneuve, a Nico Hulkenberg osigurao je senzacionalni prvi startni red za Haas ispred Fernanda Alonsa u Aston Martinu.

Verstappen je vodio nakon prvih pet minuta u Q3 na intermediate gumama s vremenom 1:25.8 ispred Hulkenberga i Alonsa, ali Piastri se razbio 7 minuta i 11 sekundi prije isteka vremena i uzrokovao crvenu zastavu.

Budući da je kiša nastavila padati, uvjeti su bili sve gori pa vozači više nisu imali prilike popraviti svoja vremena.

Leclerc je na 11. mjestu za 0.189 s propustio plasman u Q3 nakon što nije dovoljno rano prešao na gume za suho u Q2, baš kao i Perez u Red Bullu koji je završio na 12. mjestu.

Stroll cijele kvalifikacije nije mogao pratiti Alonsov ritam te je završio na razočaravajućem 13. mjestu ispred Magnussena koji nije ponovio Hulkenbergov uspjeh plasmanom u Q3.

Utrka za Veliku nagradu Kanade vozi se u 20 sati.