Hrvatska je izdala prve vize profesionalnim vozačima iz BiH, ali zbog administrativnih rokova one još nisu važeće.
Iz Konzorcija “Logistika BiH” naglašavaju da je izdavanje viza od strane Hrvatske domaćim vozačima važan korak, ali naglašavaju da novo Vijeće ministara mora hitnom diplomatskom ofenzivom riješiti sporno pravilo 90/180 i pomoći sektoru koji guši drastičan porast cijena goriva, kako izvještava “Glas Srpske”.
„A oni prijevoznici koji su dobili vize još ih ne mogu koristiti, jer stupaju na snagu tek mjesec dana nakon što su izdane. Dakle, još nije stupilo na pravnu snagu, odnosno nemamo stvarnih rezultata. Neke vize vozačima su izdane prije desetak dana, tako da će za 20-ak dana stupiti na snagu“, rekao je za „Glas“ Zijad Šarić, član Konzorcija „Logistika BiH“ i dodao da su domaći prijevoznici zahvalni Hrvatskoj što je prva pokazala razumijevanje za probleme vozača u regiji.
Naglašava da, s druge strane, trenutno nema napretka u rješavanju spornog pravila 90/180, koje ograničava duljinu boravka vozača u schengenskom prostoru.
„Trenutno ne treba očekivati da će u tom kontekstu biti ikakvog napretka, jer slijedi formiranje nove vlade. Nadamo se da će nam ove vize koje je Hrvatska izdala do tada pomoći. Očekujemo da će novi saziv Vijeća ministara odmah započeti bilateralne pregovore s ostalim zemljama Europske unije kako bi se riješio naš ostanak u schengenskom prostoru“, rekao je Šarić.
Odmah nakon formiranja novog Vijeća ministara, Šarić navodi da će inicirati sastanke i tražiti od ministara koji ulaze na ključne pozicije da pokrenu rješavanje ovih problema.
„Krajem mjeseca imamo sastanak radne skupine u Ministarstvu komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine. Ne može se očekivati da će odlazeća vlada u ovom trenutku išta poduzeti. Nije fer ni ispravno tražiti od ljudi kojima istječe mandat da poduzmu korake, a zatim to nastaviti s novim sazivom“, naglašava Šarić.
Dodaje da vozači u drugim susjednim zemljama, kao i diljem Europske unije, također imaju problema, ali da lokalne vlasti aktivno rade na njihovom rješavanju.
„Imaju problem i s cijenom goriva i prijevoza. Prometna zajednica ne može preživjeti s takvim cijenama goriva nigdje u svijetu. Neke zemlje su uvele koncesije. Mađarska nije čekala prosvjede, već je odmah poduzela korake i osigurala koncesije za građane i gospodarstvo. Međutim, taj film kod nas još nije viđen i ne znam na koji način i kako itko ovdje uopće razmišlja“, naglasio je Šarić.
Posebno se osvrnuo na izjave pojedinih političara „da gorivo nije skupo jer se na cestama vidi puno vozila“.
„Takve izjave političara su lude. Nikada nisu ni kupili gorivo, pa ne znaju koliko je skupo. Trebali bi biti sretni što ljudi idu na posao, rade, stvaraju i plaćaju poreze na temelju toga. Jednostavno, cijeli lanac rješavanja problema treba shvatiti ozbiljnije. Krajnje je vrijeme da se poduzmu hitni koraci kako bi se spasio domaći međunarodni prijevoz, ali i sve ostale grane gospodarstva“, zaključio je Šarić.
Problem boravka profesionalnih vozača iz Bosne i Hercegovine i zemalja regije posebno je izražen zbog primjene pravila prema kojem državljani trećih zemalja mogu boraviti u schengenskom prostoru maksimalno 90 dana u razdoblju od 180 dana. Za profesionalne vozače, kojima je prelazak granica svakodnevni dio posla, ovo ograničenje predstavlja ozbiljnu prepreku međunarodnom prijevozu.
Zahtjevi
Od 23. rujna Ministarstvo vanjskih i europskih poslova Hrvatske počelo je primati zahtjeve za izdavanje dugoročnih viza za vozače autobusa i kamiona koji su državljani trećih zemalja, a kojima inače nije potrebna viza za ulazak u Hrvatsku.
Nakon što ispune zahtjev za izdavanje vize, putem web stranice https://crovisa.mvep.hr/, i rezerviraju termin, vozači moraju podnijeti zahtjev u hrvatskom veleposlanstvu u Sarajevu ili u jednom od hrvatskih konzulata.
„Ova viza omogućuje ulazak na teritorij Hrvatske isključivo u svrhu prijevoza robe i putnika. Na temelju dugoročne vize tipa „D“ pružatelji spomenutih usluga ne mogu ući na teritorij drugih država članica schengenskog prostora“, rekli su iz Ministarstva vanjskih i europskih poslova Hrvatske.
