Nijemci napravili studiju kako bi saznali koliko su ovisni u Kini, malo je reći da su rezultati iznenadili sve

Podjeli

Dok veliki njemački koncerni poput Volkswagena ili BASF-a u svom poslovanju uveliko ovise o Kini ili ga žele dalje proširiti, s drugim kompanijama stvari izgledaju sasvim drugačije. Ako se pogleda situacija u različitim branšama, postoje ogromne razlike kada je u pitanju ovisnost o robi i dobrima iz Kine.

Riječ je o robi u obliku sirovina, poluproizvoda, gotovih proizvoda ili usluga, koje jedno poduzeće kupuje od drugog i koje su ugrađene u vrijednost finalnog proizvoda. Ovo je rezultat nedavne studije Instituta njemačkoga gospodarstva (IW). U svojoj “empirijskoj analizi”, kelnski ekonomisti su ispitali “ovisnost pojedinih njemačkih grana industrije o Kini”, piše Deutsche Welle.

Pogled na ovisnost o Kini u percepciji javnosti prije svega je uperen na situaciju u pojedinim poduzećima. U slučaju kemijske kompanije kao što je Covestro (na naslovnoj fotografiji), Kina ima posebno velik udio u prometu ove kompanije koji iznosi oko 20 posto. Kad je riječ o proizvođaču automobila kao što je Volkswagen, Kina ima više od trećine udjela. Udio Kine u tehnološkoj kompaniji Aixtron je još i veći, a više od polovice svoje prodaje ovaj opskbljivač industrije poluvodiča iz Aachena ostvaruje na Tajvanu i Kini.

Međutim, kada se promatra njemačka industrija u cjelini, ovisnost o Kini je mnogo manja, izračunali su ekonomisti iz Kölna. Samo oko 6,6 posto svih inozemnih (kasnije obračunatih) isporuka roba i dobara za industriju tijekom 2020. godine dolazilo je iz Kine. Ako se u obzir uzmu i sve isporuke unutar zemlje, „kineski udio u svim domaćim i stranim isporukama je u prosjeku iznosio 2,2 posto kada je riječ o industriji”.

Japan i SAD puno više ovise o Kini

Japanska industrija, s druge strane, puno više ovisi o Kini nego njemačka. Kineski udio u svim stranim isporukama robe i dobara istočnoazijskim susjedima je skoro 20 posto. Rusija (sa 16,5 posto), SAD (s 13,9 posto) i Češka Republika (s 11,8 posto) također imaju dvoznamenkaste kineske udjele među jedanaest industrijski razvijenih zemalja koje se ovdje razmatraju, pišu autori studije Instituta njemačkoga gospodarstva (IW) Berthold Busch, Jürgen Matthes i Samina Sultan.

“Sve u svemu, Kina je važna kao dobavljač i kupac preliminarnih roba i usluga za njemačku industriju, ali ne u izrazito velikoj mjeri”, njihov je iznenađujući zaključak.

Kao što pokazuje primjer proizvođača čipova Aixtron, ovisnost o Kini u elektronskoj industriji je posebno velika. Ovisno o kompaniji, Kina je odlučujuća za cjelokupno poslovanje bilo kao dobavljač ili kao prodajno tržište. U godinama prije pandemije, njemačka kompanija za proizvodnju poluvodiča Infineon povećala je svoj udio u prodaji odnosno prometu na tržištu Kine i Tajvana na gotovo 40 posto.

Međutim, nakon ruskog napada na Ukrajinu i stalnih vojnih prijetnji Pekinga Tajvanu, ovdje je došlo do preorijentacije i usredotočenje na druge dobavljače i prodajna tržišta za njemačku industriju je u punom zamahu.

Ovisnost o baterijama i rijetkim metalima

Direktor Međunarodne agencije za energiju (IEA) Fatih Birol strahuje da bi Europa, nakon što se okrenula od Rusije, mogla ući u ovisnost o drugim zemljama. „Vođena je pogrešna energetska politika kada je u pitanju strateški važan izvor energije kao što je plin”, rekao je Birol aludirajući na Rusiju.

“Ako sada pogledamo obnovljive izvore energije, vidimo sličnu situaciju: oko 70 posto svih baterija za električne automobile proizvedeno je u Kini.” Ovaj stručnjak je za njemačke novine Handelsblatt rekao da Europa „mora pronaći nove dobavljače i sama ući u eksploataciju kritičnih sirovina”.

Njemačka je izuzetno ovisna o Kini posebno kada se radi o rijetkim metalima: dvije trećine ovih traženih metala donedavno je dolazilo iz Kine. “Za neke od njih je udio u uvozu iz Kine bio i znatno veći”, navodi se u aktualnom izvještaju Njemačkog saveznog zavoda za statistiku. Čak 94,4 posto rijetkih metala kao što su skandij i itrij uvezeno je iz Kine, piše Deutsche Welle.

Podjeli
-Sponzorirano-
ads image

Najčitanije ovaj tjedan

NE IGNORIRAJTE „CRVENU TOČKU“: Vidite li je na autu u Njemačkoj, kazna je do 100.000 eura

Na prvi pogled, crvena naljepnica na automobilu može djelovati bezazleno ili čak nevažno. Međutim, riječ je o ozbiljnom upozorenju koje vozači nikako ne...

Tri žene teško ozlijeđene u prometnoj nesreći

Tri žene teško su ozlijeđene u prometnoj nesreći koja se dogodila u petak oko 18:30 sati na državnoj cesti DC100 na otoku Cresu,...

Novi detalji o pucnjavi u Sarajevu: Jedan muškarac teže ozlijeđen

Policijska uprava Stari Grad obaviještena je 24.04.2026. godine oko 19:25 sati da je u bašti ugostiteljskog objekta, ulica Sedrenik došlo do upotrebe vatrenog...

Važna obavijest MUP-a: Više od 13.000 građana mora zamijeniti osobne iskaznice do kolovoza

Osobne iskaznice izdane prije 1. siječnja 2003. godine s trajnim rokom važenja prestat će vrijediti 3. kolovoza 2026. godine, a više od 13...

Znate li koliki je domet radara za mjerenje brzine vožnje: Evo koliko daleko mogu snimati

Ako primijetite kameru za brzinu ili laserski uređaj, prirodna reakcija je usporiti. Međutim, ovisno o vrsti uređaja, takva reakcija često može doći prekasno....

Slični članci

Highlander Blidinje – posebni outdoor događaj koji sudionicima predstavlja Blidinje

Blidinje će od 23. do 27. lipnja ponovno okupiti sudionike iz cijelog...

Povratak Eurowingsa u Mostar: Od ovog vikenda ponovno letovi za Stuttgart i Düsseldorf

Bliži nam se svibanj, a s njim i letovi eurowings iz Njemačke...

Trump uz fotografiju s puškom poručuje Iranu: “Nema više gospodina Finog”

“Iran nikako da se sabere. Ne znaju kako potpisati nenuklearni sporazum. Bolje...

U tijeku su radovi na sanaciji biciklističko-pješačke staze u Čapljini

U Čapljini su u tijeku radovi na sanaciji postojeće biciklističko-pješačke staze na...