U BiH konačno stižu investicije koje se odlikuju uvođenjem visokih tehnologija. Kompanija GS Holding GmbH iz Regensburga u Njemačkoj jedan je od trenutačno najvažnijih i najaktivnijih investitora u BiH, piše biznisinfo.ba.

Većinski su vlasnici tvrtke GS – Tvornica mašina Travnik, odnosno GS-TMT, koja je jedna od tehnološki najnaprednijih tvornica u BiH. Travnička tvrtka se prvenstveno bavi proizvodnjom i ugradnjom industrijskih komponenti u složene proizvode prema zahtjevima i potrebama kupaca. No, ono što je trenutačno najvažnije jest proizvodnja prvog električnog dostavnog vozila koje je izrađeno u ovoj tvornici – EVO. EVO je novo električno dostavno vozilo koje je osmislio, razvio i proizveo GS-TMT s vanjskim suradnicima i dobavljačima. Prema podacima iz ove kompanije, EVO je novi “igrač” na tržištu, čija je serijska proizvodnja predviđena za 2024. godinu. Glavni naglasak bit će na njemačkom tržištu, ali namjera je biti zastupljeniji i u regiji. Prema ranijim najavama iz kompanije, vozilo će se moći vidjeti i na ulicama bh. gradova, i to početkom 2025. EVO vozilo ima maksimalnu nosivost 300 kg, a može prijeći do 100 kilometara.

Prema podacima biznisinfo.ba, GS-TMT u 2023. imao je impresivne prihode od 65,8 milijuna KM i dobit od 5 milijuna KM. Broj zaposlenih popeo se na 505, što je četrdesetak više nego godinu prije, što govori o rastu kompanije.

Ova kompanija poznata je i po proizvodnji bicikala Ruff Cycles. No, tu nije kraj. Riječ je o istom njemačkom investitoru koji uskoro otvara tvornicu u Prozoru-Rami, koja je već izgrađena. Isti holding, naime, vlasnik je tvrtke GS-Rama. Tvornica GS-Rama u svojim će počecima, prije svega, raditi dijelove za tvrtku Liebherr, a nakon potpune realizacije isporuke narudžbi tvornica će krenuti s radom za Knorr-Bremse i za Njemačke željeznice. Nakon toga uslijedit će drugi projekti, ovisno o radnoj snazi. Tvornica bi na početku trebala biti dom za 100 radnika, a u punom kapacitetu za njih od 250 do 300. Ulaganja u GS-Rama su ogromna, iznos koji se spominje je i iznad 40 milijuna KM, a očekuje se i širenje kompleksa.

U BiH konačno stižu investicije koje se odlikuju uvođenjem visokih tehnologija. Kompanija GS Holding GmbH iz Regensburga u Njemačkoj jedan je od trenutačno najvažnijih i najaktivnijih investitora u BiH, piše biznisinfo.ba.

Većinski su vlasnici tvrtke GS – Tvornica mašina Travnik, odnosno GS-TMT, koja je jedna od tehnološki najnaprednijih tvornica u BiH. Travnička tvrtka se prvenstveno bavi proizvodnjom i ugradnjom industrijskih komponenti u složene proizvode prema zahtjevima i potrebama kupaca. No, ono što je trenutačno najvažnije jest proizvodnja prvog električnog dostavnog vozila koje je izrađeno u ovoj tvornici – EVO. EVO je novo električno dostavno vozilo koje je osmislio, razvio i proizveo GS-TMT s vanjskim suradnicima i dobavljačima. Prema podacima iz ove kompanije, EVO je novi “igrač” na tržištu, čija je serijska proizvodnja predviđena za 2024. godinu. Glavni naglasak bit će na njemačkom tržištu, ali namjera je biti zastupljeniji i u regiji. Prema ranijim najavama iz kompanije, vozilo će se moći vidjeti i na ulicama bh. gradova, i to početkom 2025. EVO vozilo ima maksimalnu nosivost 300 kg, a može prijeći do 100 kilometara.

Prema podacima biznisinfo.ba, GS-TMT u 2023. imao je impresivne prihode od 65,8 milijuna KM i dobit od 5 milijuna KM. Broj zaposlenih popeo se na 505, što je četrdesetak više nego godinu prije, što govori o rastu kompanije.

Ova kompanija poznata je i po proizvodnji bicikala Ruff Cycles. No, tu nije kraj. Riječ je o istom njemačkom investitoru koji uskoro otvara tvornicu u Prozoru-Rami, koja je već izgrađena. Isti holding, naime, vlasnik je tvrtke GS-Rama. Tvornica GS-Rama u svojim će počecima, prije svega, raditi dijelove za tvrtku Liebherr, a nakon potpune realizacije isporuke narudžbi tvornica će krenuti s radom za Knorr-Bremse i za Njemačke željeznice. Nakon toga uslijedit će drugi projekti, ovisno o radnoj snazi. Tvornica bi na početku trebala biti dom za 100 radnika, a u punom kapacitetu za njih od 250 do 300. Ulaganja u GS-Rama su ogromna, iznos koji se spominje je i iznad 40 milijuna KM, a očekuje se i širenje kompleksa.