Na računu Uprave za neizravno oporezivanje Bosne i Hercegovine (UNO BiH) leži neiskorištenih 245 milijuna maraka prikupljenih po osnovu cestarina za izgradnju autocesta.

Za to vrijeme nadležna preduzeća se za izgradnju prometne infrastrukture zadužuju, a novac gubi vrijednost. Ni na posljednjoj sjednici Upravnog odbora UNO BiH nije bilo spremnosti da se ta točka stavi na dnevni red.

Dok se izgradnja autocesta najčešće financira kreditnim sredstvima na koja se plaćaju kamate, na podračunu UNO leži neiskorištenih 245 milijuna KM prihoda od cestarina.

Riječ je o dijelu sredstava koja se ostavljaju na podračunu Uprave dok upravni odbor ne usvoji konačnu metodologiju raspodjele sredstava od cestarina.

Više u prilogu kolega sa BHRT-a.

Na računu Uprave za neizravno oporezivanje Bosne i Hercegovine (UNO BiH) leži neiskorištenih 245 milijuna maraka prikupljenih po osnovu cestarina za izgradnju autocesta.

Za to vrijeme nadležna preduzeća se za izgradnju prometne infrastrukture zadužuju, a novac gubi vrijednost. Ni na posljednjoj sjednici Upravnog odbora UNO BiH nije bilo spremnosti da se ta točka stavi na dnevni red.

Dok se izgradnja autocesta najčešće financira kreditnim sredstvima na koja se plaćaju kamate, na podračunu UNO leži neiskorištenih 245 milijuna KM prihoda od cestarina.

Riječ je o dijelu sredstava koja se ostavljaju na podračunu Uprave dok upravni odbor ne usvoji konačnu metodologiju raspodjele sredstava od cestarina.

Više u prilogu kolega sa BHRT-a.