Projekt izgradnje ceste Ravča – Drvenik, koji uključuje tunele kroz Biokovo, ulazi u novu fazu.
Hrvatske ceste tijekom ovog mjeseca planiraju predati zahtjev za izdavanje lokacijske dozvole, potvrđeno je za portal Podbiokovom.hr tijekom obilaska završetka radova na Stupici.
Ideja o prometnom povezivanju Vrgorske krajine i Makarske rivijere stara je više od jednog stoljeća. Još od vremena Austro-Ugarske stanovnici Vrgorske krajine, Makarske rivijere, zapadne Hercegovine pa i otoka Hvara zagovaraju izgradnju brže prometne veze kroz Biokovo.
Definitivno idemo u projekt Ravča – Drvenik. Tijekom ovog mjeseca predat ćemo zahtjev za lokacijsku dozvolu. U tijeku su intenzivni sastanci između Hrvatskih cesta i Hrvatskih voda jer će Hrvatske vode, zbog problema opskrbe vodom Makarske rivijere, Hvara i Brača, kroz taj tunel provući vodovodnu od vrgoračkog izvorišta. Time će se dodatno ojačati vodoopskrba ovog područja, rekao je Ivica Budimir, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta.
Osim prometnog značaja, projekt bi tako imao i važnu ulogu u jačanju sigurnosti vodoopskrbe cijelog područja.
Prema sadašnjim procjenama, riječ je o investiciji vrijednoj više od 100 milijuna eura.
Teško je sada procijeniti konačnu vrijednost projekta. Kada bude gotov glavni projekt, imat ćemo točne podatke, ali s pristupnim cestama riječ je o investiciji od oko 120 milijuna eura. Glavni tunel bio bi dug oko 2,5 kilometra, uz pristupne ceste i još jedan manji tunel prema padinama iznad Drvenika, dug oko 500 metara, rekao je Ivica Budimir.
Budimir je dodao kako će financiranje velikih cestovnih projekata u budućnosti biti sve izazovnije zbog promjene europskih prioriteta.
Europskih sredstava za ceste sve je manje jer se naglasak sve više stavlja na željeznicu i druge oblike prijevoza. Ipak, iskoristit ćemo sve mogućnosti koje budu dostupne. Trenutačno planiramo prijaviti projekte ukupne vrijednosti oko 500 milijuna eura na različite europske natječaje, rekao je Ivica Budimir.
Ako projekt bude tekao prema planu, Ravča – Drvenik postat će jedna od najvećih prometnih investicija na ovom području posljednjih desetljeća te će, osim bolje cestovne povezanosti, donijeti i dugoročno sigurniju opskrbu vodom za Makarsku rivijeru, Hvar i Brač.
