Stižu nova ograničenja i visoke kazne: Uvode se pravila za električne romobile u BiH

romobil
Foto: ilustracija
Podjeli

Bosna i Hercegovina bi uskoro prvi put mogla dobiti jedinstvena pravila za korištenje električnih romobila. Zastupnički dom Parlamentarne skupštine BiH na sjednici zakazanoj za 22. srpnja razmatrat će izmjene Zakona o osnovama sigurnosti prometa, kojima se uređuje način upravljanja ovim sve popularnijim prijevoznim sredstvom.

Prijedlog je upućen u hitnu parlamentarnu proceduru, a njime se, između ostalog, propisuju dobna granica za vozače, obavezna zaštitna oprema, tehničke karakteristike električnih romobila, pravila kretanja, kao i novčane kazne za prekršitelje, prenosi Radiosarajevo.

Tko će moći voziti električni romobil?
Prema predloženim izmjenama, električnim romobilom moći će upravljati osobe koje imaju najmanje 14 godina.

Tijekom vožnje vozači će biti obavezni nositi zaštitnu kacigu, dok će romobil morati imati ispravan uređaj za davanje zvučnog signala.

Obavezna oprema i tehnički uvjeti
U noćnim satima i u uvjetima smanjene vidljivosti vozači će morati nositi reflektirajući prsluk ili drugu odgovarajuću reflektirajuću oznaku. Električni romobil također će morati imati ispravna prednja i zadnja svjetla.

Zakonom je električni romobil definiran kao vozilo na električni pogon koje može razviti brzinu do 25 kilometara na sat, dok najveća dozvoljena snaga motora ne smije prelaziti 0,6 kilovata.

Gdje će biti dozvoljena vožnja?
Vožnja električnih romobila neće biti dozvoljena na autocestama i brzim cestama. Također će biti zabranjeno upravljanje pod utjecajem alkohola ili opojnih droga, prijevoz drugih osoba, kao i prekoračenje najveće dozvoljene brzine.

Električni romobili prvenstveno će se koristiti na biciklističkim stazama. Ukoliko takva infrastruktura ne postoji, vožnja će biti dozvoljena u pješačkim zonama i na putevima na kojima je ograničenje brzine do 50 kilometara na sat.

U tim slučajevima vozači će morati posebnu pažnju posvetiti sigurnosti pješaka i drugih sudionika u prometu, te brzinu prilagoditi uvjetima na putu.

Prilikom prelaska kolovoza na mjestima gdje nije obilježen biciklistički prijelaz, vozači će morati sići s romobila i preko ceste ga gurati, kao i svaki drugi pješak.

Predviđene i novčane kazne
Predložene izmjene zakona predviđaju novčane kazne za vozače koji ne budu poštovali nova pravila.

Kazne će, između ostalog, biti izricane za vožnju bez zaštitne kacige, korištenje slušalica na oba uha tijekom vožnje, nepropisno parkiranje, upravljanje tehnički neispravnim romobilom, vožnju pod utjecajem alkohola ili opojnih droga, kao i prekoračenje najveće dozvoljene brzine.

Električni romobili neće se smjeti ostavljati na mjestima gdje ometaju kretanje pješaka ili normalno odvijanje saobraćaja. Parkiranje će biti dozvoljeno isključivo na za to predviđenim i označenim površinama.

Novi pravilnik u roku od šest mjeseci
Ako izmjene zakona budu usvojene, Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine imat će rok od šest mjeseci da donese pravilnik kojim će detaljno biti uređeni minimalni tehnički uvjeti za električne romobile.

Pravilnikom će biti definirani standardi koji se odnose na kočioni i svjetlosni sistem, uređaj za davanje zvučnog signala, obaveznu sigurnosnu opremu, kao i izgled identifikacije potvrde i naljepnice te način njihovog izdavanja.

Predlagači ističu da je donošenje novih pravila neophodno zbog sve većeg broja električnih romobila na ulicama bh. gradova, ali i porasta prometnih nezgoda u kojima sudjeluju njihovi vozači.

Cilj izmjena je unaprijediti sigurnost vozača romobila, pješaka i svih ostalih sudionika u prometu, te domaće zakonodavstvo uskladiti s europskim standardima u oblasti mikromobilnosti. Konačnu odluku o predloženim izmjenama donijet će zastupnici na sjednici Zastupničkog doma Parlamentarne skupštine BiH 22. srpnja.

Podjeli
-Sponzorirano-
ads image

Najčitanije ovaj tjedan

OTVOREN NATJEČAJ: U tijeku je utrka za 260 mjesta u najboljem studentskom centru u državi

Od ponedjeljak, 15. lipnja, otvoren je natječaj za prijem studenata starijih studijskih godina u Studentski centar Sveučilišta u Mostaru. Pravo na apliciranje imaju...

Vasilj ima novi klub, mnoge je iznenadio svojim izborom

Nakon fantastičnih obrana na Svjetskom prvenstvu, ali i u kvalifikacijama za Mundijal, te vrlo dobrih obrana za St. Pauli kojeg je praktički cijelu...

Grlić Radman u Bruxellesu: Hrvati u Predsjedništvu BiH moraju imati svog legitimnog predstavnika

Ministar vanjskih poslova Gordan Grlić Radman izjavio je u ponedjeljak da je apelirao na svoje europske kolege da prilikom posjeta Bosni i Hercegovini...

„Saude, požuri, požuri…“: Svjedočenje fitness trenera o posljednjem, jezivom pozivu ubijene Aldine

Nastavak suđenja Anisu Kalajdžiću, optuženom za ubojstvo bivše partnerice Aldine Jahić, obilježio je i iskaz koji je dao njen fitnes trener, a koji...

Studentski domovi u Zagrebu i Splitu obaraju rekorde, evo koliko studenata primaju i koliko iznose subvencije

Interes za studentske domove i ove je godine veći od raspoloživih kapaciteta. Dok je u Zagrebu u tijeku natječaj za subvencionirani smještaj, zbog...

Slični članci

Mostar: Pretovarna stanica otpada seli se iz Sjevernog logora na Bišće polje

Stožer civilne zaštite Grada Mostara razmatrao i usuglasio odluku o preseljenju pretovarne...

Manifest od 19 stranica otkriva motive napada u Njemačkoj: Ekstremna mržnja, antisemitizam i mizoginija 16-godišnjeg Hrvata

Nakon što je 8. srpnja 2026. godine u gimnaziji u bavarskom Schongauu...

Uspješno završen projekt RACE 2: Hitna pomoć u Mostaru modernizirana po EU standardima

U Gradskoj vijećnici Grada Mostara održana je završna konferencija projekta RACE 2...

Državljani BiH i Srbije osuđeni u Njemačkoj: Iznajmili bager vrijedan 30.000 eura i nestali

Okružni sud u njemačkom gradu Ketenu u odsutnosti je osudio dvojicu muškaraca,...