Situacija na magistralnoj cesti Rogatica – Ustiprača sve je alarmantnija, a vozači koji prometuju ovom dionicom svakodnevno su izloženi brojnim opasnostima.
Česti odroni kamenja i stijena, rupe na cesti koje ozbiljno oštećuju vozila te oštećeni mostovi koji prijete potpunim urušavanjem, izazivaju zabrinutost i ovu dionicu svrstavaju u jednu od najkritičnijih u ovom dijelu države. Iako je riječ o izuzetno frekventnoj prometnici kojom dnevno prolaze tisuće vozila, uključujući i teretnjake i autobuse, nikada se nije pristupilo ozbiljnoj sanaciji.
Adnan Efendić iz šlep službe “Efa Company” iz Goražda potvrđuje da gotovo svakodnevno intervenira na ovoj dionici. Napominje da na većem dijelu ove ceste ne postoje zaštitne mreže kao ni drugi elementi koji bi koliko-toliko zaštitile vozače od odrona kamenja na kolovoz. Naglašava da poseban problem predstavljaju i neosvijetljeni tuneli u kojima su se pojavile duboke rupe sa vodom.
Broj prometnih nezgoda iz dana u dan je sve veći, posebno na dionicama Ustiprača – Rogatica, Ustiprača – Višegrad i Kopači – Ustiprača. Glavni uzrok su odroni kamenja, ali i velike udarne rupe, naročito u tunelima prema Rogatici. Vozači ih zbog vode i slabe vidljivosti ne mogu na vrijeme uočiti, što često dovodi do ozbiljnih oštećenja vozila i mi se najčešće susrećemo s pucanjem kartera, isječenim gumama, oštećenim felgama, branicima i drugim vitalnim dijelovima vozila. Ljudi ostaju na cesti, šokirani i bez ikakve nade da će štetu naplatiti – precizirao je Efendić.
Upozorava da cijelu situaciju dodatno pogoršavaju ozbiljno oštećeni mostovi do čijeg je ulijeganja i pucanja došlo još početkom prošle godine. Međutim, umjesto sanacije postavljeni su samo prometni znakovi o ograničenju brzine, suženju kolovoza i dozvoljenoj tonaži.
Efendić odgovornost za ovakvo stanje vidi u Vladi Republike Srpske, resornom ministarstvu i upravitelju cesta, navodeći da konkretni radovi na sanaciji izostaju. Javno poduzeće Putevi Republike Srpske prošle godine raspisalo je natječaj za izradu glavnog projekta, a pomaka na terenu nema.
Mostovi se praktično drže na privremenim rješenjima. Postavili su znakove i misle da su riješili problem, a konstrukcija i dalje propada. Ako se ovako nastavi, vožnja ovim putem postat će pitanje čiste sreće. Ljudi svakodnevno strahuju, a bojimo se da će se desiti tragedija sa smrtnim ishodom kao što se dogodilo prošle godine na putu Foča-Sarajevo kada je stradala mlada doktorica – zaključuje Adnan Efendić.
