Avion Scandinavian Airlinesa trebao je sletjeti na Funchal na Madeiri, no morao je promijeniti planove zbog jakog vjetra. Avion s 90 putnika nosio je jak vjetar, a imao je i problem s motorom koji je izbacivao plamen. 

Let SK2901 Scandinavian Airlinesa (SAS) poletio je iz Stockholma 6. siječnja, a nakon pokušaja sa slijetanjem odbio se od piste.

Zrakoplov se trzao iznad piste, a pilot nije mogao postići dovoljno brzine da sigurno sleti, piše Daily Mail.

Nakon vraćanja zrakoplova pod kontrolu, pilotu je naređeno da bude u zraku 20 minuta prije slijetanja, ali je pilot primijetio da lijevi motor ispušta dim, izvijestio je Aviation Herald.

Pilot se umjesto toga odlučio uputiti prema zračnoj luci Las Palmas na Kanarskim otocima – objektu bolje opremljenom za održavanje motora i sigurnosne provjere.

Unatoč mučnom incidentu let SAS-a na kraju je sigurno sletio u zračnu luku Las Palmas i svih 90 putnika iskrcalo se bez ozljeda, prenosi Dnevnik.hr.

Avion Scandinavian Airlinesa trebao je sletjeti na Funchal na Madeiri, no morao je promijeniti planove zbog jakog vjetra. Avion s 90 putnika nosio je jak vjetar, a imao je i problem s motorom koji je izbacivao plamen. 

Let SK2901 Scandinavian Airlinesa (SAS) poletio je iz Stockholma 6. siječnja, a nakon pokušaja sa slijetanjem odbio se od piste.

Zrakoplov se trzao iznad piste, a pilot nije mogao postići dovoljno brzine da sigurno sleti, piše Daily Mail.

Nakon vraćanja zrakoplova pod kontrolu, pilotu je naređeno da bude u zraku 20 minuta prije slijetanja, ali je pilot primijetio da lijevi motor ispušta dim, izvijestio je Aviation Herald.

Pilot se umjesto toga odlučio uputiti prema zračnoj luci Las Palmas na Kanarskim otocima – objektu bolje opremljenom za održavanje motora i sigurnosne provjere.

Unatoč mučnom incidentu let SAS-a na kraju je sigurno sletio u zračnu luku Las Palmas i svih 90 putnika iskrcalo se bez ozljeda, prenosi Dnevnik.hr.